Tante le novità e le anteprime sul numero di Auto in edicola. Da oltre quarant’anni il mensile di settore aggiorna i sui lettori con tutte le informazioni sul settore automotive, inchieste e approfondimenti. Il tema dell’Industrial Accelerator Act (IAA) il piano appena varato dalla UE per cercare di salvare l’industria europea dell’auto è al centro delle tematiche affrontate su questo numero.

L'attualità

La definizione delle vetture “Made in Europe” con tutte le conseguenze del caso per il conteggio delle emissioni delle cosiddette E-Car con i loro supercrediti, per le flotte e per gli incentivi a livello dei singoli Stati non convincono le Case auto del Vecchio Continente che continuano ad essere preoccupate per il loro futuro. Il problema non è bloccare la decarbonizzazione e la transizione verso le vetture elettriche ma rivedere i tempi imposti dalla politica ce stanno creando problemi all’industria in quanto queste vetture non piacciono agli utenti e si vendono spesso con il supporto di incentivi come è accaduto recentemente in Italia con quelli messi a disposizione dal MASE. In questo numero l’inchiesta affronta un altro tema importante per l’utente, quello delle Zone a Traffico Limitato nelle città italiane e i recenti cambiamenti delle regole che i Comuni hanno appena varato e che danneggiano i cittadini che avevano fatto delle scelte per essere in regola e potervi accedere senza pagare.

Uno dei problemi che rende gli utenti impotenti difronte a scelte che cambiano quasi a loro insaputa, ma certamente a loro danno. Il giornalista analizza le varie situazioni nei principali Comuni italiani confrontandole anche con quanto accade nelle principali città europee. Sempre restando sui temi di maggiori costi delle vetture, l’introduzione della normativa Euro 7 che a breve entrerà in vigore rischia di creare un ulteriore scatto in avanti. Infatti per valutare l’inquinamento delle vetture vengono prese in considerazione anche le emissioni di freni, pneumatici e anche dell’asfalto. Un ulteriore step sul controllo dell’inquinamento delle vetture e delle emissioni che però peseranno sulle tasche dell’utente finale. Le case auto comunque stanno reagendo alla transizione verso l’elettrico anche proponendo tecnologie per i motori endotermici sempre più avanzate.

I Primi Test e il centro prove

Su Auto di questo mmese un attento approfondimento sul sistema plug-in hybrid che Audi ha appena sviluppato per la potente RS 5 ma anche per il Suv Q5 e-Hybrid. Soluzioni che permettono di contenere i consumi e le emissioni senza però limitare le performance delle vetture. Il Centro Prove del magazine Auto questo mese ha analizzato una serie di vetture tra le più diffuse del mercato come la compatta Toyota Aygo X, la nuova Audi Q3 e-Hybrid e le BEV Electric Mini JCW e l’ammiraglia Peugeot E-5008. Tante le vetture guidate in anteprima dai giornalisti del mensile di settore come le nuove Peugeot 308 berlina e station wagon, la Hyundai Ioniq 6 N Line, la Porsche Macan GTS, la BYD Atto 3 EVO. Particolare anche il primo test della Lexus RZ 550e F-Sport dotata del sistema di sterzo steer-by-wire, che elimina il tradizionale collegamento meccanico tra volante e ruote e lo sostituisce con sensori e attuatori elettronici. Tra le anteprime non poteva mancare la nuova Ferrari Amalfi Spider, la versione a cielo aperto di una delle vetture più eleganti della casa di maranello. Nella sezione MotorClub del magazine un approfondimento sul mercato dell’usato della Jeep Wrangler, uno dei best seller di fuoristrada. Come tutti i mesi Auto propone ai suoi lettori ben 130 pagine di listini aggiornati con tutti i modelli in vendita sul mercato. Una guida completa  e utilissima per scoprire tutti i prezzi e i modelli delle vetture che si possono acquistare in Italia.