È pronta la Chevrolet Spark EV, cioè la versione elettrica “plug-in” della piccola Chevy Esposta al Salone di Los Angeles, l’utilitaria a emissioni zero sarà inizialmente commercializzata, già nei primi mesi dell’anno prossimo, in California e in Corea del Sud: in America costerà 25mila euro. La potenza del motore elettrico è di 110 kW-130 cavalli con una coppia motrice di 542 Nm; l’alimentazione è assicurata da batterie al litio da 20 kWh - collocate sotto il sedile posteriore - che la Chevrolet garantisce per 160.000 km.

Il  tempo di ricarica è di circa 7 ore in modalità lenta, prevista per il mercato europeo, ma in dopo 20 minuti è già disponibile l’80% dell’autonomia. I dati forniti dal costruttore americano indicano uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 8 secondi.

 L’obiettivo della General Motors è di arrivare a 500mila veicoli elettrici entro il 2017. La Spark EV è infatti soltanto uno dei 13 prodotti che saranno lanciati nel corso del 2013; e attesta, insieme alla prossima generazione del sistema infotainment “MyLink”, che sarà disponibile anche sulla nuova berlina Impala nel 2014, l’impegno di Chevrolet nell’offrire tecnologie avanzate. Gli altri veicoli del costruttore americano presentati al Salone di Los Angeles sono la Impala, la berlina Malibu Turbo, la compatta Sonic RS, il “crossover full-size” Traverse e la Camaro Hot Wheels.

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