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Toyota Yaris Hybrid-R, 400 cavalli

1.6 turbo, due motori elettrici, e trazione integrale
Toyota Yaris Hybrid-R, 400 cavalli

Francesco ForniFrancesco Forni

20 ago 2013

Ecco la Toyota Yaris Hybrid-R, la concept da 400 cavalli che la Casa giapponese presenterà al Salone di Francoforte. Una piccola bomba ibrida realizzata sulla base della classica utilitaria, ma che offrirà una serie di chicche tecnologiche di primo livello, oltre che una potenza da vera supercar, concentrata in meno di quattro metri. Toyota ha messo tanta esuberanza nella Yaris Hybrid-R per comprovare l’efficienza e i grandi margini di evoluzione delle auto ibride (a Francoforte saranno esposte solo Toyota Hybrid) non solo come vetture ecologiche, ma anche (in questo caso soprattutto) quali modelli di accentuata sportività. La piccola a tre porte infatti sfrutta la sinergia di un 4 cilindri 1.6 turbo, frutto dello sviluppo di Toyota Motorsport in line con le specifiche GRE (acronimo di Global Race Engine) e di due propulsori elettrici, che vanno a completare una trazione integrale. Il retaggio dell’esperienza nel motorsport e in particolare nel Mondiale Endurance con la TS030 ha portato benefici. La Yaris Hybrid-R accumula l’energia recuperata in un condensatore ad altissimo rendimento.

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