La Golf elettrica, come noto si chiama e-Golf, ora ha anche un prezzo, almeno in Germania. Serviranno 34.900 euro agli automobilisti tedeschi per portare nel box di casa questa vettura, garantita per 8 anni o una percorrenza di 160.000 km a conferma che Volkswagen crede nella affidabilità del nuovo prodotto. La e-Golf adotta un’unità elettrica da 115 cavalli e 270 Nm (velocità massima 140 km/h limitati, accelerazione 0-100 in 10″4) e grazie alle batterie da 24,2 kWk è accreditata di un’autonomia di 190 chilometri. Basandosi sul prezzo medio dell’elettricità in Germania (0,258 euro/kWh)  per un tragitto di cento chilometri alla e-Golf servono 3,30 euro. Estetica. Alla vista non cambia molto a e-Golf, disponibile esclusivamente a cinque porte, rispetto alle versioni benzina, diesel e metano. Sono caratterizzati: luci a led, kit aerodinamico, pneumatici a bassa resistenza, finiture "think" Blue. Di serie clima automatico, sistema multimediale Discover Pro, cerchi in lega e violante in pelle.