Tesla Model S P100D, con la nuova batteria scatta come una 918 Spyder

L’ammiraglia Tesla, la Model S in versione con motore da 345 kW (469 cv) e batteria da 90 kW (prezzo 127.840 euro) è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3”3. Evidentemente per Elon Musk non era abbastanza e ora il marchio californiano presenta la Model S P100D equipaggiata con la nuova batteria da 100 kW che oltre a garantire un'autonomia di 613 chilometri, primo veicolo elettrico di serie a raggiungere tale traguardo, scatta da 0 a 60 miglia orarie (96,5 km/h) in 2”5, dato dichiarato dalla Casa viaggiando in modalità Ludicrous.

Un dato che la pone sullo stesso livello di Porsche 918 Spyder (2"53 rilevato durante la nostra prova strumentale in pista) e Ferrari LaFerrari (Maranello dichiara un tempo generico 2inferiore ai 3 secondi”). Con la differenza, tengono a sottolineare da Mountain View che le vetture succitate sono supercar prodotte in poche decine di esemplari, mentre le Model S P100D, seppur elitaria, sarà un’auto di serie a tutti gli effetti. Negli Stati Uniti infatti sarà presto possibile sostituire il pacco batteria della propria Model S 90 kW con il nuovo a un prezzo di 10 mila dollari.

Ma l’aspetto più interessante della questione è che la nuova “super batteria” sarà disponibile anche sulla sport utility Model X, che in versione P100D scatterà da 0 a 60 miglia in 2”9 con un’autonomia massima di 540 km. 

Tesla la gamma e il listino prezzi