I Quattro Anelli comunica il listino del nuovo SUV elettrico, con la versione entry level che parte da 45.700 euro. Scopriamola nel dettaglio

Audi Q4 e-tron, ecco i prezzi per l'Italia

Sono stati svelati i prezzi e i sistemi di possesso della <a href="https://www.auto.it/news/news/2021/04/14-4119505/sul_prossimo_numero_di_auto_audi_q4_e-tron_suv_elettrico_a_realta_aumentata/">nuova Audi Q4 e-tron</a>, la vettura elettrica della casa dei Quattro Anelli realizzata sulla piattaforma MEB del gruppo Volkswagen.



<h2 class="p1" style="text-align: left;">Listino, ecco i prezzi di partenza di tutte le versioni</h2>

La Q4 e-tron 35, l&rsquo;entry level, parte da 45.700 euro, la 40 da 51.100 euro, la 45 da 54.350 euro e la pi&ugrave; potente 50 da 62.100 euro. Il listino conferma che alcune di queste versioni <a href="https://www.auto.it/widget/utility/2021/02/16-3925659/incentivi_auto_2021/">beneficiano degli incentivi</a> per le vetture a zero emissioni con un contributo fino a 10.000 euro.

<h2 class="p1">Il noleggio</h2>

La Casa ha anche presentato le formule di possesso della Q4 e-tron che con la formula Audi Value, un noleggio all-inclusive che comprende una serie completa di vantaggi; dalla wallbox di EnelX, accesso gratuito per un anno alla ricarica dalle colonnine pubbliche, manutenzione ordinarie a straordinaria, personal assistant 24 ore su 24, vettura sostitutiva, hotelling pneumatici e servizio di pick-up 6 delivery. 

Il prezzo di questo noleggio parte da 499 euro mensili, con anticipo di 10.943 euro, per 36 mesi e 45.000 km per la versione Q4 40 da 204 cv e un&rsquo;autonomia di 520 km (WLTP). Audi ha presentato anche l&rsquo;e-tron Bridge, una formula che permette dopo 6 o 12 mesi di uscire a condizioni agevolate e anticipatamente dal contratto di locazione della vettura, optando per un&rsquo;altra auto del gruppo. 

<h2 class="p1">Quando arriva</h2>

L&rsquo;Audi Q4 e-tron arriver&agrave; nelle concessionarie a giugno e prima dell&rsquo;estate vedremo anche la versione Sportback.

<h2 class="p1">Come &egrave; vista dal vivo</h2>

Audi Italia ha organizzato a Milano una presentazione statica della nuova Q4 e-tron per permetterci di vedere e toccare con mano la vettura dopo il lancio virtuale del 14 aprile. Il SUV sar&agrave; esposto al pubblico, nella Boutique Audi di Via MonteNapoleone dal 17 al 25 aprile.

Clicca&nbsp;le frecce qui in basso, raccontiamo nel dettaglio, come ci &egrave; sembrata vista dal vivo.

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<h2>Audi Q4 e-tron, prime impressioni</h2>

Ed eccola qui, in carne ed ossa. L&#39;Audi Q4 e-tron, per quanto riguarda lo stile, non si nasconde, anzi, mostra i muscoli grazie alle linee tese orizzontali, che definiscono i profili e movimentano le fiancate, accentuando molto i passaruota. Gli sbalzi ridotti tipici di un&#39;architettura elettrica, per&ograve;, riescono a contenere le proporzioni, dando quasi l&#39;idea di trovarsi al cospetto di una vettura pi&ugrave; compatta delle misure dichiarate: 4,58 metri di lunghezza, 1,86 di larghezza, 1,63 di altezza e passo di 2,76.



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<h2>Forme funzionali</h2>

In questo video dedicato al muso, si intuisce meglio come gli elementi di design prima citati abbiano anche valore funzionale. Le linee formano binari e scalini lungo covano e profilo della vettura, in modo da fendere l&#39;aria nella maniera pi&ugrave; efficiente possibile, tanto da far raggiungere al SUV il coefficiente cx di 0,28, un risultato pi&ugrave; che buono.&nbsp;

Inoltre, si nota anche come sono stati evoluti dei concetti tipici di Audi su questa vettura, come la calandra single frame, dallo stile pi&ugrave; spigoloso e i fari, LED di serie o a matrice di LED su richiesta.



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<h2>Tanto spazio a bordo</h2>

La piattaforma MEB ha permesso ai tecnici Audi di trovare tanto spazio a bordo, molto di pi&ugrave; di quanto faccia un SUV di pari dimesioni. L&#39;architettura elettrica consente di risparmiare molto volume grazie all&#39;assenza di organi meccanici come gli elementi della trasmissione, tutto a vantaggio degli occupanti. Guardate qui il bagagliaio, che ha la capacit&agrave; di 520 litri.



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<h2>Abitacolo hi-tec</h2>

Dove l&#39;Audi Q4 e-tron stupisce &egrave; l&#39;abitacolo. Il volante a 4 razze con i tasti multi funzione soft touch, i 2 monitor, uno da 10,25&quot; per la strumentazione e l&#39;altro da 10,1&quot; (11,6 su richiesta) per l&#39;infotainment, sono gli elementi che dominano la plancia. Nella parte bassa, invece, &egrave; stata installata una sezione flottante che inculde il tasto di accensione, il selettore del cambio e alcuni tasti fisci.

A questo punto, non ci resta che provarla, anche per vedere come funzionla l&#39;AR Creator, il software a realt&agrave; aumentata che elabora e proietta davanti all&#39;head-up display le indicazioin che arrivano da telecamere e sensori per mostrare informazioni in maniera dinamica.

L'Audi Q4 e-tron rappresenta la nuova pietra miliare nella visione della mobilità elettrica della Casa dei Quattro Anelli. La vettura è la prima di Ingolstadt ad essere sviluppata sulla piattaforma MEB e si presenta con un abitacolo dai contenuti rivoluzionari


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