Una Gazzella ibrida a pedali per i Carabinieri

Una Gazzella ibrida a pedali per i Carabinieri

L'azienda italiana FIVE fornisce all'Arma una biciletta a pedalata assistita

di Francesco Forni

26.04.2021 ( Aggiornata il 26.04.2021 09:44 )

E’ ibrida, ma non è la classica gazzella dei Carabinieri. In dotazione all’Arma arrivano le nuove ebike italiane, anzi bolognesi.

I Carabinieri a pedali non sono una novità: tornano a essere, in chiave molto tecnologica, un mezzo perlustrativo, come lo erano a inizio Novecento.

La bolognese FIVE (Fabbrica Italiana Veicoli Elettrici) fornirà la bicicletta a pedalata assistita, che andrà ad arricchire il parco mezzi a disposizione della Benemerita.

La nuova ebike dei Carabinieri

La nuova ebike dei Carabinieri

"Gazzella" a fornita dall'azienda bolognese Five

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La scheda tecnica

Con un cuore agli ioni di litio da 630 wattora, tutto Made in Italy, prodotta con il marchio Italwin nello stabilimento di Bologna del gruppo, un moderno complesso completamente autonomo dal punto di vista energetico grazie all’impiego di un doppio impianto fotovoltaico, la nuova e-bike dell’Arma nasce sulla base del top della gamma trekking Italwin, la Train Ultra.

Tra le caratteristiche principali, telaio in alluminio, forcella anteriore ammortizzata da 75 millimetri, pneumatici a impronta larga, freni a disco idraulici, cambio a 10 rapporti e un motore centrale di seconda generazione FIVE F90, che interagisce con un display LCD multifunzione retroilluminato da 3,5 pollici istallato sul manubrio.

Una bicicletta adatta a tutti i terreni, con cinque livelli di assistenza alla pedalata e una batteria in grado di assicurare lunghe distanze, che sarà impiegata nelle operazioni del Comando Carabinieri per la Tutela Forestale.

Delocalizzaione al contrario 

È per noi un motivo di grande orgoglio – ha dichiarato Fabio Giatti, Amministratore delegato del gruppo FIVE – aver realizzato questo prodotto in collaborazione con l’Arma dei Carabinieri, che sceglie di puntare sulla mobilità elettrica attraverso la dotazione di un’e-bike interamente prodotta in Italia. FIVE nel 2013 ha intrapreso un percorso di delocalizzazione al contrario, spostando la produzione di e-bike dalla Cina all’Italia, culminato con la realizzazione di una fabbrica sul modello ZEB (Zero Energy Building), in grado di coniugare efficienza energetica, produzione industriale e sostenibilità ambientale“.

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