Nio e Shell, accordo per espandere la rete del battery swap

Battery swap, Nio e Shell puntano sulle stazioni che cambiano alle auto la batteria scarica con un carica. Considerata una alternativa, sicura e rapida, anche alle colonnine ultra fast HPC.

Già dal 2022 il Marchio cinese e il colosso multinazionale dell’energia avvieranno una collaborazione votata allo sviluppo di una rete per il cambio degli accumulatori tramite la sostituzione robotizzata. Nio dispone di oltre 300 stazioni del genere in Cina: il piano punta ad espandere questa rete in madrepatria entro il 2025 e arrivare anche in Europa. 

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Interessi comuni

L’interesse è congiunto, Nio al momento vende le sue vetture in Norvegia e prossimamente punta a iniziare in Germania e progressivamente anche in altri stati del Vecchio Continente.

Shell a sua volta conta di ampliare la sua area di influenza in Cina, offrendo in cambio la sua estesa rete di stazioni in Europa, proprio a partire dalla Norvegia, per sviluppare l’attività.

Il vantaggio del battery swap sta proprio nella velocità. La sostituzione robotizzata di batterie avviene in tre minuti, circa il tempo necessario per fare un pieno di benzina.

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