L'Italia è tra i mercati dove Citroen My Ami ha riscosso maggior successo, con ben 10 mila unità vendute sulle 30 mila registrate dal quadriciclo leggero elettrico in tutta Europa.

Si presenta come un'alternativa da città, accessibile anche ai ragazzi che hanno compiuto 14 anni; è un'alternativa  più matura dei servizi di micromobilità e decisamente più versatile.

Il ritorno della My Ami Buggy

Nel 2023, accanto alla gamma ordinaria della My Ami, ci sarà spazio per 1.000 esemplari della serie speciale My Ami Buggy. Già commercializzata nel mese di giugno 2022, in 50 esemplari destinati al mercato francese e andati tutti esauriti nel giro di pochi minuti, acquistati online, sarà a fine marzo che si potrà prenotare un esemplare dei 1.000 previsti sull'allestimento Buggy.

Detto delle migliorie tecniche apportate da Citroen (qui trovi i modelli sul mercato dell'usato) alla my Ami, interventi sulla batteria per affrontare meglio ripide salite e utilizzi in presenza di temperature molto basse, avrà alcuni dettagli differenti la buggy 2023 rispetto agli esemplari venduti nel giugno di quest'anno. Sarà nei prossimi mesi che Citroen andrà a dettagliare le novità. 

Invariato, invece, lo stile con carrozzeria: dalla colorazione khaki ai particolari in giallo acido e la rivisitazione dei paraurti. Più di ogni altro elemento, però, il richiamo alle storiche buggy degli anni Settanta è nell'eliminazione delle portiere convenzionali.

Le prime consegne sono previste a fine estate.