Tesla, stazioni Supercharger: espansioni e nuove tariffe nei punti ricarica

Tesla, dopo aver aperto le sue stazioni Supercharger, ha iniziato ad applicare presso Supercharger selezionati in Europa tariffe scontate durante i momenti “off-peak” della giornata, ovvero fuori dagli orari di punta, tra le 22 e le 6 del mattino. Nei giorni scorsi però il marchio ha deciso di aggiornare l'iniziativa: in Italia la tariffa off-peak è ora espansa a tutte le stazioni Supercharger, incluse stazioni aperte a veicoli non-Tesla.

A seguito della recente diminuzione dei costi dell’energia, il periodo di off-peak fuori dagli orari di punta è ora espanso a 20 ore al giorno. La tariffa on-peak, ovvero negli orari di punta, si applica solo tra le 16 e le 20, quando la richiesta dalla rete è più alta

In Italia, in media, le tariffe off-peak e on-peak costeranno rispettivamente 0,60€ al kWh e 0,67€ al kWh. Ricaricando durante le ore non di punta, i clienti otterranno una tariffa inferiore riducendo la pressione sulla loro rete energetica locale.

Ma non è finita qui perché Tesla ha deciso anche di ampliare il suo Progetto Pilota per stazioni Supercharger aperte a veicoli non Tesla in Italia, rendendola una delle più grandi reti di ricarica ad alta potenza del Paese.

Focus: supportare la transizione elettrica

L'accesso a una rete di ricarica rapida estesa, conveniente e affidabile è, secondo Tesla, fondamentale per l'adozione di veicoli elettrici su larga scala. Ecco perché, dall'apertura dei loro primi Supercharger nel 2012, si sono impegnati per una rapida espansione della rete, avendo ad oggi più di 10.000 Supercharger in Europa.

L'obiettivo del marchio è apprendere e ripetere rapidamente, pur continuando a espandere aggressivamente la rete, in modo da poter eventualmente accogliere sia i conducenti Tesla che quelli non Tesla in ogni Supercharger in tutto il mondo. Con questo Progetto Pilota, alcune stazioni sono ora accessibili ai conducenti di veicoli elettrici non Tesla in paesi selezionati tramite l'app Tesla.

Il Progetto Pilota introduce anche un modello di abbonamento a pagamento. I clienti non Tesla possono scegliere di pagare una quota di abbonamento mensile nell'app per accedere a prezzi al kWh inferiori, come i proprietari di Tesla. I non abbonati avranno accesso ma a un prezzo al kWh più elevato. Le tariffe variano in base al sito e si possono visualizzare i prezzi di ricarica nell'app Tesla.

Cerchi un'auto usata? Guarda il Listino/Annunci