Guida autonoma Ford: test a MCity, modello di città a grandezza naturale‏

Ford sperimenta le tecnologie di guida autonoma a MCity, un modello di città in scala 1:1 sviluppato dall’Università del Michigan per simulare le condizioni delle strade nelle metropoli contemporanee. Sulle strade di MCity, l’Ovale Blu ha portato il prototipo a guida autonoma della Fusion Hybdrid, la ‘gemella’ americana della Ford Mondeo, dotato di sensori LiDAR e di tecnologie di mappatura 3d dell’ambiente circostante, che permettono al veicolo di riconoscere la propria posizione rispetto agli oggetti e alle persone che lo circondano. “ MCity si estende su di una superficie di circa 13 ettari ed è dotata di strade da 1 a 4 corsie realizzate in diversi materiali, marciapiedi, semafori, corsie preferenziali, piste ciclabili, segnaletica orizzontale e verticale, nonché di rampe, rotatorie, gallerie, arredi urbani e perfino di ostacoli temporanei come barriere e cantieri. “L’obiettivo di MCity è essere esemplare e rappresentativa di realtà urbane molto ampie. All’interno di 1 chilometro percorso in MCity sono condensati eventi e caratteristiche che caratterizzano percorsi di 10, 100 e perfino 1.000 chilometri”, ha spiegato Ryan Eustice, professore associato dell’Università del Michigan e componente del team che collabora con Ford al progetto di ricerca. Ford sta portando avanti da oltre 10 anni la ricerca e lo sviluppo dei veicoli a guida autonoma, e ne ha di recente implementato il programma all’interno dello Smart Mobility Plan, la strategia nata per trasformare l’esperienza di mobilità grazie alle tecnologie di connettività e di gestione dei big data. Ford sta attualmente portando avanti oltre 25 sperimentazioni, condotte in tutto il mondo, che creeranno le basi per l’evoluzione dell’ecosistema globale dei trasporti, affrontando le diverse sfide che i differenti contesti presentano nelle varie aree geografiche.