A due anni dal lancio del marchio, la Casa spagnola è cresciuta e ha prodotto auto ad alte prestazioni, basate su design contemporaneo e sportività. Dal 2020 si apre la strada all’elettrico
31.07.2020 ( Aggiornata il 31.07.2020 10:27 )
“A solo due anni dal lancio del marchio Cupra, la gamma di prodotto sta crescendo rapidamente” racconta Wayne Griffiths, Presidente di Cupra. Dopo essere diventata marchio indipendente, è bastato poco alla Casa spagnola per far parlare di sé. La gamma di auto può definirsi composta da vetture ad alte prestazioni, basate su design contemporaneo e sportività.
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La Casa spagnola è partita con Cupra Ateca, il SUV ad alte prestazioni, a cui sono seguiti Cupra Leon, disponibile in versione hatchback e Sportstourer, e Cupra Formentor, il primo modello sviluppato esclusivamente dal marchio. “Cupra Ateca ha segnato l’ingresso del marchio in un nuovo segmento e ha riscosso un enorme successo, con oltre 15.000 unità vendute dal lancio, avvenuto a fine 2018” continua Wayne Griffiths. “Ora abbiamo allargato la famiglia con Cupra Leon e, quest’anno, arriverà Cupra Formentor, il primo modello disegnato e progettato esclusivamente per il marchio. Entrambi i modelli, Leon e Formentor, incorporano i prestazionali propulsori ibridi plug-in che dimostrano come elettrificazione e performance possano essere una combinazione perfetta. Grazie a questi quattro modelli, Cupra ha ora una base solida per la futura crescita del marchio”.
Formentor è il suv compatto di Cupra, il primo a nascere senza rappresentare una derivazione di un progetto Seat, come è stato Ateca. Ibrido plug-in o sportivo vero da 310 cavalli, Formentor andrà su strada a fine 2020. La dotazione tecnologica, tra Adas e servizi connessi, sfrutta il meglio disponibile in casa Cupra
Guarda la galleryIl 2020 è un anno importante per il marchio. Come ha dichiarato Griffiths, Formentor, Leon e Leon Sportstourer saranno i primi modelli ibridi plug-in ad alte prestazioni. Ma la grande novità ci sarà nel 2021, con l’ingresso in famiglia di Cupra el-Born, la prima auto completamente elettrica della Casa spagnola.
Il restyling di Cupra Ateca introduce un nuovo stile sui fari anteriori, più omogeneo nell'insieme. Soprattutto, però, il suv sportivo adesso ha il Travel Assist, guida assistita di Livello 2 e la possibilità di accedere ai servizi connessi dall'infotainment da 9,2 pollici. Motore 2 litri da 300 cavalli confermato, come le prestazioni: 247 orari di velocità massima e 4"9 in accelerazione
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