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Abbiamo provato il prototipo da 1.000 CV dei Quattro anelli, una delle auto da gara tecnologicamente più avanzate della storia
23 dic 2016
Ultima erede di una stirpe nata nel 2005 con la R10 TDI, la R18 TDI è la massima espressione dell'auto sportiva da endurance secondo Audi. Il suo motore ibrido-diesel da 1.000 CV e 6 MJ di capacità di recupero di energia le conferisce delle prestazioni di livello assoluto. L'abbiamo provata in pista cercando di scoprire i suoi segreti, ma sempre dandole del lei.
E' un Wolfgang Ullrich sorridente quello che si presenta ai nostri microfoni, evidentemente rilassato per la fine della stagione sportiva ma anche pronto a ricominciare. Nel box con alle spalle le sue velocissime e iper-tecnolgiche creature, ci ha spiegato alcune cose del mondiale endurance e della 24 Ore di Le Mans, svelandoci anche i suoi piani per il futuro.
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