Abbiamo provato il prototipo da 1.000 CV dei Quattro anelli, una delle auto da gara tecnologicamente più avanzate della storia
23.12.2016 ( Aggiornata il 23.12.2016 17:59 )
Ultima erede di una stirpe nata nel 2005 con la R10 TDI, la R18 TDI è la massima espressione dell'auto sportiva da endurance secondo Audi. Il suo motore ibrido-diesel da 1.000 CV e 6 MJ di capacità di recupero di energia le conferisce delle prestazioni di livello assoluto. L'abbiamo provata in pista cercando di scoprire i suoi segreti, ma sempre dandole del lei.
E' un Wolfgang Ullrich sorridente quello che si presenta ai nostri microfoni, evidentemente rilassato per la fine della stagione sportiva ma anche pronto a ricominciare. Nel box con alle spalle le sue velocissime e iper-tecnolgiche creature, ci ha spiegato alcune cose del mondiale endurance e della 24 Ore di Le Mans, svelandoci anche i suoi piani per il futuro.
Intervista a Wolfgang Ullrich, team principal di Audi Sport
Il "papà" della R18 della 24 Ore di Le Mans
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