Suzuki Across, il Suv plug-in hybrid alla prova

La Suzuki Across si propone sul mercato con la sola motorizzazione ibrida plug-in e una dotazione completa: ecco la nostra prova

Suzuki Across, il Suv plug-in hybrid alla prova

Pubblicato il 15 settembre 2021, 19:23 (Aggiornato il 15 settembre 2021, 17:50)

Frutto di una collaborazione con Toyota, la Suzuki Across rappresenta il top dell'offerta Suv del Costruttore giapponese. Che, per questo modello, ha deciso di offrire un'unica motorizzazione, quella plug-in hybrid. Il powertrain mette insieme un motore a benzina a ciclo Atkinson a un'unità elettrica montata sul posteriore, con una potenza complessiva di ben 306 cavalli. Quanto basta a regalare prestazioni brillanti alla pur non sportiva Across.

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Suzuki Across, la prova del Suv

Confortevole su strada e valida anche dove l'asfalto finisce, purché non si provi a fare del fuoristrada troppo duro, il Suv di Suzuki garantisce consumi contenuti e una buona autonomia in modalità completamente elettrica. Ricchissime le dotazioni di serie, tanto che l'unico optional disponibile è la vernice metallizzata.

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