La Suzuki Across si propone sul mercato con la sola motorizzazione ibrida plug-in e una dotazione completa: ecco la nostra prova
15 settembre 2021
Frutto di una collaborazione con Toyota, la Suzuki Across rappresenta il top dell'offerta Suv del Costruttore giapponese. Che, per questo modello, ha deciso di offrire un'unica motorizzazione, quella plug-in hybrid. Il powertrain mette insieme un motore a benzina a ciclo Atkinson a un'unità elettrica montata sul posteriore, con una potenza complessiva di ben 306 cavalli. Quanto basta a regalare prestazioni brillanti alla pur non sportiva Across.
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Confortevole su strada e valida anche dove l'asfalto finisce, purché non si provi a fare del fuoristrada troppo duro, il Suv di Suzuki garantisce consumi contenuti e una buona autonomia in modalità completamente elettrica. Ricchissime le dotazioni di serie, tanto che l'unico optional disponibile è la vernice metallizzata.
Suzuki Across plug-in hybrid, la prova
Offerta con la sola motorizzazione plug-in hybrid, la Suzuki Across offre buon comfort e consumi contenuti: ecco la nostra video prova
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