Ci siamo messi al volante della versione più potente del nuovo Suv modenese, con il V6 Nettuno da 530 cv: ecco la nostra pagella
02.11.2022 15:37
Il cambio ZF si conferma anche questa volta un esempio concreto di efficienza ingegneristica. Voto: 8,5
Non è diretto come ci si potrebbe aspettare, ma è assolutamente efficace nel gestire una vettura con una massa importante. Voto: 8,5
Gli spazi sono ovviamente da sportiva di razza. In pista può soffrire, ma su strada è più che idonea. Voto: 8,5
Il limite è elevato e l’auto rimane sempre nei ranghi. Divertimento inatteso, è stata una vera sorpresa. Voto: 8,5
La presenza delle sospensioni pneumatiche sono una garanzia in fatto di comodità. Su ogni terreno! Voto: 8,5
La vettura dispone potenzialmente di tutto quello che serve per qualificarla al Livello 2, peccato che molto sia a pagamento. Voto: 6,5
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