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Audi RS 6 Performance, la prova della super wagon

È una wagon che va forte quanto una supersportiva: il V8 4 litri è stato potenziato a 630 cv e l’auto ha una dinamica di guida perfetta senza penalizzare il comfort

Cesare CappaCesare Cappa

28 dic 2023 (Aggiornato il 11 gen 2024 alle 09:50)

L'idea della wagon che viaggia come una supercar è una cosa che è sempre piaciuta. I Suv non possono vantare la stessa dinamica di guida perché il baricentro altro rimane il loro limite. Mentre una vettura familiare implica soltanto una diversa conformazione di carrozzeria, con tutti i vantaggi in termini di spazio che ne derivano. E se poi la protagonista è l’Audi RS 6 in edizione Performance ci potete portare i figli a scuola, fare la spesa, partire per una vacanza, andare a fare acquisti all’Ikea, sentirsi di tendenza in centro a Milano, ma soprattutto godervela in pista e ovviamente su strada. Può bastare? La risposta è decisamente affermativa. Dopotutto il mito delle familiari sportive è quasi tutto tedesco e negli anni RS 6 è diventata il punto di riferimento assoluto. La versione “Performance” mette sul piatto tutta una serie di modifiche che vanno ovviamente a implementare il quadro prestazionale, ma soprattutto a rendere ancora più affilata la dinamica di guida. Chiaramente sotto il cofano presenzia sua maestà il V8 4.0 TFSI.

Sul prossimo Auto, in edicola dal 13 gennaio, il servizio completo oppure qui in edizione digitale.

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