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Abbiamo messo a confronto la capostitpite delle supercar della Lamborghini con l'ultima erede della dinastia dei V12 dove il mito ha preso forma
Arturo Rizzoli
28 mar 2025 (Aggiornato il 28 apr 2025 alle 09:19)
Sessanta anni fa, al Salone dell’Auto di Torino, la Lamborghini presentava il motore 12 cilindri della Miura, assieme al suo telaio, mancava però ancora la carrozzeria. Una delle tante abili mosse del fondatore, Ferruccio Lamborghini, di cui parliamo più avanti. Per questa ricorrenza abbiamo pensato di preparare un servizio che vi racconta in un modo particolare la Revuelto, l’ultima 12 cilindri della Casa di Sant’Agata Bolognese, usando parallelismi con la Miura, l’auto che non solo è stata la prima supercar della Lamborghini, ma che rappresenta una pietra miliare del mondo delle supercar. Non ci siamo limitati a metterle a confronto, le abbiamo collocate in un luogo speciale: l’entrata storica della Lamborghini, dove tutto si è scatenato.
Il resto del servizio è su Auto in edicola oppure qui in edizione digitale.
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