Quando abbiamo iniziato a destreggiarci tra le tante tecnologie ibride oggi disponibili nel mondo dell’auto, ecco che arriva Omoda, che con la Omoda 5 porta su strada una soluzione elettrificata che prende il nome di Super Hybrid. Si tratta di un powertrain molto sofisticato e inedito per il Suv cinese, che fa proprio dell’efficienza il suo cavallo di battaglia.

La nostra prova

La nuova motorizzazione arriva nelle concessionarie in concomitanza con un aggiornamento estetico del modello, che a poco più di un anno dal lancio della vettura, rinnova lo stile della Omoda 5, rendendolo più moderno e in parte anche più in linea con i gusti della clientela europea. Il tutto, come da tradizione del brand, condito da un prezzo di listino molto interessante, che si apre a 28.500 euro, necessari per portarsi a casa la Omoda 5 SHS-H in allestimento Pure. Per averla esattamente come quella oggetto di questa prova, invece, occorre scegliere l’allestimento top di gamma Premium, proposto a 31.500 euro. Un prezzo, anche quest’ultimo, che fa della nuova ibrida del Dragone un’alternativa molto interessante per chi cerca un modello elettrificato a “ruote alte”, spaziosa, dalla dotazione ricca e con un’efficienza elevata....

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