Sempre fuori dal coro, ma con stile e sostanza. La terza serie di CX-5, la Mazda più venduta al mondo (oltre 5 milioni prodotte dal 2012) prosegue nel solco. Cresce nelle dimensioni e nei contenuti, originale nelle scelte tecniche: non per vezzo, ma per scelta pianificata.

La prova in edicola

Il Suv ecumenico del Marchio di Hiroshima da medio diventa quasi grande. La lunghezza arriva a  4,69 metri, 11 centimetri in più rispetto alla precedente, che garantiscono una presenza di carattere. Il plus vero è l’aumento del passo che arriva a 2820 mm, offrendo superiore abitabilità specie a chi siede dietro. Bella da vedere, lo stile della carrozzeria evolve la “filosofia Kodo”, proiettata verso forme levigate e superfici pulite. Cresce la calandra anteriore, incorniciata da gruppi ottici a diodi luminosi sottili. Il posteriore esibisce il lettering della Casa, come va di moda adesso, senza il classico logo...

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