SAIC ha in programma il lancio di 17 novità di prodotto nei prossimi tre anni e, tra queste, la MG Cyber X Concept vista al Salone di Shanghai ha concretissime possibilità di tradursi in un modello di serie.

Un suv da 4,30 metri di lunghezza, elettrico con batteria strutturale, è stata presentata da Jozef Kaban sulla scena del salone cinese. Kaban già noto agli appassionati per essere stato il designer che ha rinnovato il corso di stile in casa Skoda.

Un B-suv elettrico per MG

Il posizionamento nella fascia di mercato tra B-suv e C-suv è nel cuore della domanda europea. Lo stile interpreta in modo originale l’idea dei due volumi squadrati, lo fa riducendo al minimo gli spigoli, preferendo transizioni smussate ai quattro angoli.

Indizi di funzionalità 

Rispetto ai teaser, la MG Cyber X Concept presentata a Shanghai ha svelato un particolare che Kaban ha ripescato dal passato, richiamando una soluzione appartenuta anche alla Ferrari Testarossa: i fari a scomparsa. L’idea è stata reinterpretata proponendo delle finestrelle sul cofano anteriore, che svelano i fari a led e completano la striscia a tutta ampiezza sul muso e i proiettori supplementari posti in basso.

Cyber X Concept nasce sull’architettura modulare E3 di SAIC e, in attesa di scoprire le specifiche della futura versione di serie - percorso notoriamente brevissimo, quello del time to market dei costruttori cinesi, in grado di passare dal concept da salone al lancio sul mercato in meno di 24 mesi -, mostra altri elementi caratterizzanti. Come il portellone dall’apertura molto regolare, su un volume tagliato in coda. C’è un’idea di fondo del B-suv attento alla praticità, all’essere funzionale, al di là della particolarità delle forme. Kaban, sul posizionamento del Cyber X, lo ha collocato in una fascia in grado di convivere con un altro B-suv di casa MG proposto in Europa, segnatamente MG HS e il crossover elettrico MG 4.