Dagli otto cilindri alle monovolume, dalle spider alle ammiraglie

Le 10 BMW usate da non perdere, da 10 a 20mila euro

Passato prossimo e remoto, le <a href="https://www.auto.it/marche/bmw/modelli">BMW</a> da mezzo secolo sono oggetto del desiderio di molti italiani.
Nelle ultime decadi il Marchio bavarese ha ampliato la gamma in modo esponenziale. Grazie ai dati di Autoscout24 vi proponiamo 10 BMW usate, con prezzo compreso tra 10.000 e 20.000 euro.
Svariando su ogni carrozzeria e motore, youngtimer e modelli moderni, occasioni e cult. 
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<h2>1 - 123d</h2>

Il primo superdiesel di 2 litri. Berlina, coupé e cabriolet, sul mercato dal 2007 (E81) dotata del 2 litri twin-turbo da 204 cavalli. Prezzo medio 10.345 euro. 
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<h2 class="p1">2 - 316</h2>

La madre di tutte le medie moderne bavaresi nasce nel 1975. La versione Diesel del 2009 (E90) (115 cv) è sempre competitiva per le percorrenze. Prezzo medio 11.700 euro.
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<h2 class="p1">3 - 328</h2>

Mi faccio il sei cilindri. Dal '94 al '99 (E36) quindi iscrivibile ASI, col 2.8 litri da 193 cv per berlina, SW, cabriolet e coupé. Prezzo medio 15.800 euro
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<h2 class="p1">4 - 525</h2>

Cult il modello degli anni Novanta (E39). La grande berlina, benzina, diesel e anche a trazione integrale. Prezzo medio 13.900 euro, ma si parte anche da molto meno con moltissimi km.
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<h2 class="p1">5 - 645</h2>

Per chi cerca un V8 senza svenarsi, almeno all'acquisto: prezzo medio 15.000 euro. Prodotta dal 2003 al 2006: comfort, 333 cavalli e alti prezzi di gestione e manutenzione.
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<h2 class="p1">6 - Z3</h2>

Non poteva mancare, una delle spider protagoniste assolute tra fine anni Novanta e inizio Duemila. Bella e agile, scelta e prezzi (medio di 13.100 euro) molto ampi
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<h2 class="p1">7 - 732</h2>

Storica a tutti gli effetti, con i relativi costi di manutenzione e restauro da mettere in preventivo. La 732i (6 cilindri 3.2 litri, 1979-82) è una "bandiera". Prezzo medio 12.000 euro.
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<h2 class="p1">8 - 114</h2>

Partiamo dalla base ... della gamma. Prodotto giovane (dal 2012), berlina compatta a 3 o 5 porte. Diesel e benzina da 1.6 litri. Quasi contemporanea. Prezzo medio 13.200 euro.
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<h2 class="p1">9 - 216</h2>

Entry Level della monovolume bavarese. Auto fresca, presentata nel 2014: benzina da 109 e Diesel da 116 cavalli. Più pratica che emozionale. Prezzo medio 19.900 euro.
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<h2 class="p1">10 - i3</h2>

 Sforiamo, perché il prezzo medio è di 24.000 euro per la versione iniziale (2013), ma essendo uscita di produzione può diventare un cult. Nativa elettrica, diversa da tutte.
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