Ferrari Purosangue contro tutti: la top 10 dei super Suv super veloci

Porsche Cayenne Turbo GT (3,3 s)

Tornando ai super Suv europei e dotati dei tradizionali motori endotermici, la nostra top 10 prosegue con l'ultima generazione di colei che 19 anni fa diede vita a questo segmento, la Porsche Cayenne, nella sua evoluzione più estrema. Se la prima Cayenne Turbo S, che erogava comunque ben 521 cavalli, impiegava 5”1 per accelerare da 0 a 100 km/h, la nuova Turbo GT Coupé riesce a bruciare lo zerocento in appena 3”3. Con una velocità massima cresciuta da 270 a 300 orari.

Merito non solo della maggiore cavalleria, ben 641 cavalli (con 850 Nm) erogata dal V8 sovralimentato da 4 litri, ma anche dai grandi progressi fatti a livello di elettronica e meccanica, che mettono la Cayenne su un piano non tanto diverso da quello delle sportive tradizionali del brand. Basti dire che l'accelerazione del Suv in versione Turbo GT è perfino migliore di quella di una 911 GT3 a trazione posteriore. Il listino per la Cayenne più performante parte da 208mila euro.

Porsche Cayenne Turbo GT, il test drive