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Incentivi auto 2023, le auto più economiche per ogni categoria

Partono i contributi statali per vetture con emissioni fino a 135 g/km di CO2: tutte le motorizzazioni comprese, ma ci sono dei limiti di prezzo.

Incentivi auto 2023, le auto più economiche per ogni categoria

Francesco ForniFrancesco Forni

10 gen 2023

Partono gli incentivi per il 2023, da questa mattina, dalle 10.00 del 10 gennaio, sono operativi i contributi statali per l'acquisto di auto con emissioni fino a 135 g/km di emissioni di CO2.

La "situazione" dei fondi disponbili  può essere monitorata in tempo reale su a situazione dei fondi disponibili per ogni è categoria sul portale apposito del MISE

Fasce e limiti degli incentivi 2023

Le fasce restano tre, con le prime due di fatto dedicate ad elettriche e ibride plug-in e le rimamenti a full hybrid, mild hybrid, benzina, diesel, GPL e metano di piccola e media cilndrata.

  • Emissioni 0-20 g/km di CO2: 3.000 euro senza rottamazione e 5.000 euro con rottamazione. Tetto di 42.700 euro Iva compresa.
  • Emissioni 21-60 g/km di CO2: 2.000 euro senza rottamazione e 4.000 euro con rottamazione. Tetto di 54.900 Iva compresa.
  • Emissioni 61-135 g/km di CO2: 0 euro senza rottamazione; 2.000 euro con rottamazione. Tetto di 42.700 Iva compresa.

Sono validi nel periodo degli acquisti tra l’1 gennaio e il 31 dicembre 2023. Ovviamente fino all'esaurimento anticipato dei fondi stanziati, che per le vetture comprese tra 61 e 135 g/km è facilmente preventivatile a breve termine.

Si possono rottamare auto fino a Euro 4

Le vetture devono essere rottamate a 180 giorni dalla richiesta del bonus. La classe deve essere inferiore alla Euro 5.

I fondi sono limitati:  190 milioni di euro, per la classe 0-20 g/km, 235 milioni per la classe 21-60 g/km e 150 milioni per la classe 61-135 g/km.

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