Lancia Ypsilon, la storia di un successo italiano

3 - Ecco l’integrale

Il successo non arriva subito, ma nel 1986 al gruppo si aggiunge la Y10 4WD a completare un’offerta di una gamma che abbassa il prezzo medio, con dotazioni meno ricche.

Non è il caso della versione a trazione integrale inseribile (sotto ai 55 km/h), più alta di tre centimetri. Con una meccania equivalente a quella della Panda 4x4.

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