Motori feroci sotto carrozzerie anonime, le 5 cattive che non ti aspetti

BMW 335i: la regina del biturbo in borghese

La 335i equipaggiata con il leggendario motore N54 biturbo ha esaltato la percezione delle berline della Serie 3.

I 306 cavalli dichiarati dalla Casa bavarese appaiono addirittura pochi rispetto alla spinta brutale garantita dalle due turbine operanti in parallelo.

La configurazione a 6 cilindri in linea offre un bilanciamento tra comfort di marcia ed una cattiveria inaudita ai regimi intermedi.

Gli appassionati scelgono la versione E90 per via di una estetica capace di confondersi tra le "normali" motorizzazioni alimentate a gasolio.

Il potenziale di elaborazione del propulsore permette di raggiungere potenze sbalorditive con modifiche alla gestione elettronica e alla linea di scarico dedicata.

I prezzi per un esemplare conservato partono da 20.000 euro riflettendo il desiderio crescente per tale icona della ingegneria meccanica tedesca.

La manutenzione dei componenti delle turbine e dell'impianto di iniezione risulta fondamentale per preservare le prestazioni originali nel tempo.

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