Akio Toyoda non le manda a dire anche su un altro argomento chiave del futuro prossimo dell'auto: la guida autonoma. 

Il presidente di Toyota, dopo aver espresso dubbi sulla elettrificazione totale e forzata dal legislatore, ha messo qualche paletto sul self drive.

Lo spunto è arrivato da un incidente di un e-Palette, il robo-taxi di Toyota adibito al trasporto durante le Olimpiadi e le Paralimpiadi a Tokio. Un atleta paralimpico ipovedente è stato investito, e ferito in modo lieve: il servizio è stato interrotto.

Toyoda, proprio nella conferenza stampa a seguito dello sfortunaton evento, ha detto. "L'incidente dimostra che ii veicoli a guida totalmente autonomia non sono ancora realistici per le strade normali".

L'atleta, colpito a una velocità bassisima, lo e-palette era a un incrocio, sotto anche il controllo manuale dell'operartore, è stato medicato ed è tornato alla sua camera sulle sue gambe, ma non ha disputato la sua gara sabato scorso.

Le parole di Akio Toyoda sono dettate dalla evidenza dei fatti e dal buon senso. Toyota ha avviato una inchiesta interna, ma il prsidente giustamente ha ribadito le oggettive difficoltà di una vettura a guida autonoma in condizioni speciali, in presenza di persone disabili o altro. Ma è proprio nelle emergenze o nelle eccezioni che il self drive deve farsi trovare pronto.

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