Che ci piaccia o no, tra chi è più pronto a questa rivoluzione e chi ancora fa fatica ad entrare nell'ottica green, le auto elettriche sostituiranno del tutto quelle dotate di motore tradizionale. Tesla, in questo senso, è da sempre una delle aziende pioniere, con numeri di vendite impressionanti in tutto il mondo. Dagli Stati Uniti arriva ora il modello TM3 510, un'elettrica di fascia media davvero accattivante su cui Manhart ha deciso di metterci le mani.

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Cosa è cambiato e cosa no

La TM3 510 è equipagiata con motore da 513 CV che genera una potenza totale di 377 kW. Questo valore non è assolutamente frutto di alcun potenziamento: si basa sulla versione top della Model 3 Performance e presenta, come accumulatore di energia, una batteria agli ioni di litio da 82 kWh. A questi valori standard Manhart di H&R ha voluto aggiungere qualcosa: in realtà il team, che vanta 35 anni di esperienza nell'ottimizzazione di veicoli lussuosi e sportivi, ha voluto apporre qualche modifica alle sospensioni (che rendono la vettura decisamente più bassa) e alle ruote. A queste ultime sono stati inseriti cerchi Manhart Barracuda da 9x21 pollici con rifinitura platinum grey, colore che comunque può essere configurato a piacimento. Gli pneumatici misurano 235/30R21. Uno spoiler anteriore in carbonio conferisce alla carrozzeria della TM3 510 un aspetto ancora più pomposo, mentre il caratteristico set di decalcomanie in grigio opaco e rosso crea una griglia del radiatore con rete a nido d'ape sulla grembiulatura anteriore chiusa. Per concludere, i finestrini posteriori e quelli laterali sono oscurati, mentre l'impianto frenante e gli interni del modello sono rimasti standard. 

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