In un’epoca in cui anche le sportive compatte crescono per ingombri e peso, c’è chi sceglie la strada opposta. Rocketeer, specialista britannico dei restomod su base Mazda MX-5, presenta la Keiryo – parola giapponese che significa “leggerezza” – una versione estremizzata della “Miata” pensata per riportare al centro – ed esaltare ulteriormente – il piacere di guida più puro. Pochi esemplari, tanta sostanza meccanica e una filosofia dichiarata: niente sovralimentazione, niente "filtri elettronici", solo motore, telaio e pilota.

Rocketeer Mazda MX-5 Keiryo, la roadster a motore V6

La MX-5 Keiryo sostituisce al quattro cilindri di serie (1.6/1.8 o 1.5/2.0, a seconda della generazione) un poderoso 3.0 V6 AJ30 di origine Jaguar, profondamente rivisto. Un motore tutt’altro che banale: deriva, infatti, dal Ford Duratec V6, progetto inizialmente sviluppato da Porsche e affinato con testate Cosworth. In questa configurazione Rocketeer punta a ben 370 cavalli di potenza, scaricati sulle ruote posteriori, mantenendo l’aspirazione naturale dell’unità originale. Un approccio che va controcorrente e che esalta la risposta immediata e la progressività, elementi sempre più rari nel panorama attuale.

Peso piuma

Il dato che impressiona di più è il peso: Rocketeer dichiara una massa in ordine di marcia di appena 850 kg. Significa un rapporto peso/potenza paragonabile a icone come Ferrari F40, Lamborghini Huracán o McLaren 620R. Valori che trasformano la MX-5 in qualcosa di radicalmente diverso dalla roadster originale, pur mantenendone lo spirito. Come sia stato ottenuto questo risultato non è stato ancora svelato nel dettaglio, ma è evidente che comfort e accessori superflui hanno lasciato spazio a una costruzione essenziale e mirata.

Produzione limitata a prezzo non per tutti

La Keiryo sarà realizzata in numeri estremamente ridotti, con i primi esemplari già in costruzione e consegne previste dal 2026. Ogni auto nasce come restomod artigianale, con tempi di realizzazione che possono arrivare fino a un anno in base alle richieste del cliente. I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma considerando che le ricostruzioni complete Rocketeer partono da circa 75.000 sterline (85mila euro), è chiaro che non si tratta di un’operazione accessibile.