Ritorno al futuro. Dalla Croazia il tuner Gevalto propone una nuova veste per Alfa Romeo Giulia, che dall'esordio della Quadrifoglio il 24 giugno 2015 esternamente, a parte l'adozione dei fari led a tre moduli, non è mai stata stravolta nello stile.

Il preparatore sull'altra sponda dell'Adriatico interviene ora con vigore, svelando la Hawk Edition. Il progetto rappresenta un cambio di passo, mirato a chi cerca un look audace e una presenza stradale ancora più dominante.

Un frontale predatore ispirato alla storia

Il fulcro di questa trasformazione risiede nel paraurti anteriore inedito. La sua forma evoca il profilo di un rapace predatore.

Le bocche di ventilazione a nido d'ape garantiscono un raffreddamento termico efficiente. Uno splitter sporgente domina la sezione bassa del muso, accentuando la carreggiata e il carattere aggressivo del veicolo.

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Elementi scuri circondano i gruppi ottici originali. Tale artificio visivo richiama lo sguardo iconico delle 159 e Brera. Il kit impiega resine rinforzate con fibre di vetro.

Lo splitter nasce da polimeri ABS resistenti, assicurando una durata nel tempo adeguata alle sollecitazioni.

Attenzione però, le versioni Quadrifoglio, GTA e GTAm restano escluse da questo progetto tecnico. Non è prevista alcuna modifica alla meccanica o al telaio.

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Prezzi e moduli per la personalizzazione

Il listino apre al di 670 euro per il componente grezzo. La versione Stage 2 con griglie metalliche tocca i 770 euro.

Il preparatore croato accetta ordini con consegne dal 1° ottobre. L'offerta include minigonne a 280 euro. Un diffusore posteriore per doppi scarichi richiede 480 euro.

La Hawk Edition sacrifica la pulizia originaria delle linee per una maggiore cattiveria. La presenza stradale guadagna in aggressività e sportività. Questa metamorfosi estetica non intacca, anzi, l'eccellente comportamento dinamico di Giulia, garantendo un'esperienza di guida intatta.

Metamorfosi visiva

Ogni proprietario può personalizzare il proprio esemplare con piglio sportivo e decisione. Lo splitter separato richiede 220 euro se acquistato fuori dal kit.

Il set aerodinamico prevede un esborso di 950 euro. Cifre abbordabili.

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