In ocasione della terza edizione dell'Hon Hai Tech Day, Hon Hai Technology Group (Foxconn), ha annunciato due nuovi veicoli elettrici (EV): il crossover hatchback Model B e il pick-up elettrico all-terrain Model V. La più grande produttrice di componenti elettrici ed elettronici per gli OEM in tutto il mondo, inoltre, ha anche presentato per la prima volta la sua piattaforma software HHEV.OS EV in grado di soddisfare il più alto livello di sicurezza del veicolo nella progettazione software.

Il presidente Young Liu, ha dato il via alla presentazione dei veicoli: "Nei prossimi 10 anni, Hon Hai ridefinirà il CDMO per il settore automobilistico, promuoverà i servizi di integrazione verticale nell'industria EV e assisterà i clienti nello sviluppo di prodotti per veicoli elettrici in modo agile in base ai diversi mercati, ai diversi modelli e alle diverse esigenze. Continueremo a ottimizzare l'esperienza dell'utente attraverso l'integrazione verticale di software e hardware, che è ciò che Hon Hai sa fare meglio, consentendo alle Case automobilistiche di concentrarsi sul design del prodotto e sulla promozione del Marchio, trasformando ulteriormente gli stili di vita della mobilità"

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Model B

Il nuovissimo prototipo di crossover è basato sulla piattaforma del Modello C, ma con modifiche alle dimensioni e un nuovo design della carrozzeria. Il design del condotto a S, il tetto aerodinamico e l'innovativa barriera d'aria sul montante C riducono notevolmente la turbolenza dell'aria. Ciò consente al Modello B di raggiungere un eccellente coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,26. Il Model B ha un'autonomia di 450 chilometri e vanta un abitacolo confortevole e spazioso.

Model C

Il primo EV costruito sulla piattaforma aperta MIHè passato direttamente dal prototipo al veicolo di produzione. Con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,28, un'accelerazione da 0 a 100 km/h di 3,8 secondi e un'autonomia di quasi 700 chilometri, questo modello elettrico soddisfa le aspettative degli automobilisti. La versione di produzione del Model C dovrebbe arrivare sulle strade di Taiwan nella seconda metà del 2023.

Model V

È il primo pick-up elettrico progettato e sviluppato a Taiwan. Con un carico utile fino a una tonnellata e una maggiore capacità di traino di tre tonnellate, le sue prestazioni dinamiche sono in grado di attraversare tutti i terreni. Il Model V presenta una doppia cabina e 5 posti. I sensori che circondano la carrozzeria sono combinati con specchietti retrovisori elettronici e uno schermo per integrare il quadro strumenti, che non solo migliora la sicurezza, ma offre anche una tecnologia intelligente agli utenti. L'esperienza complessiva è adatta a tutti i tipi di guidatori, sia che il loro viaggio li conduca attraverso i quartieri urbani o gli spazi aperti più impervi.

La piattaforma software HHEV.OS

Questa piattaforma software è scalabile, conforme alle normative e alla sicurezza dei veicoli e garantisce una trasmissione istantanea e affidabile. Tra i principali componenti automobilistici presentati quest'anno all'HHTD vi è il sistema di servosterzo elettrico EPS che passa a un motore da 48 V, rispetto al tradizionale motore da 12 V.

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