Omoda e Jaecoo entrano nella squadra dell’Olimpia Milano. I due marchi automobilistici, insieme a Mocauto, diventano Official Automotive Partner del club con un’intesa biennale che comprende le stagioni 2026/2027 e 2027/2028.

L’accordo, valido dal 1° luglio 2026 al 30 giugno 2028, mette a disposizione di giocatori, staff e dirigenza una flotta di quattro modelli, tutti con tecnologia ibrida plug-in SHS-P.

Omoda 7, Jaecoo 7, Jaecoo 8 e Omoda 9 saranno le vetture destinate alla mobilità della società. Una selezione che presenta buona parte dell’offerta elettrificata dei due marchi, dai SUV di dimensioni più contenute alle proposte di vertice con trazione integrale e abitacolo a sette posti.

Il basket come occasione per crescere in Italia

Per un marchio automobilistico che deve farsi conoscere, associare il proprio nome a una realtà sportiva riconoscibile significa raggiungere un pubblico più ampio di quello già interessato alle automobili. È in questa prospettiva che si inserisce l’intesa con l’Olimpia: Omoda e Jaecoo, presenti sul mercato italiano dal 2024, proseguono il percorso di consolidamento commerciale attraverso il legame con il basket.

L’operazione ha però anche una componente territoriale. Mocauto, nato a Milano nel 1963, porta nella collaborazione l’esperienza della distribuzione e dell’assistenza, affiancando alla visibilità dei marchi una struttura locale.

È un passaggio rilevante per l’industria dell’auto: il debutto di nuovi prodotti ha bisogno di una rete capace di accompagnare il cliente nella scelta e nell’utilizzo della vettura. Il concessionario resta un punto di riferimento, soprattutto quando occorre spiegare tecnologie che richiedono abitudini diverse, come la ricarica di un’ibrida plug-in.

Scopri quali vetture ha dato Mocauto ai giocatori dell'Olimpia Milano

Dalla Omoda 7 alla Jaecoo 8 a sette posti

Nella flotta dell’Olimpia, la Omoda 7 SHS-P propone un equilibrio tra dimensioni, capacità di carico e prestazioni. Il SUV misura 4,66 metri e dispone di un bagagliaio da 537 litri, ampliabile a 1.371 abbattendo gli schienali posteriori. Il sistema abbina un 1.5 turbo benzina a un motore elettrico, per 279 CV complessivi e 375 Nm. Secondo i dati del costruttore, la batteria da 18,4 kWh consente fino a 92 km in modalità elettrica nel ciclo WLTP combinato.

La Jaecoo 7 SHS-P, lunga 4,50 metri, occupa la fascia più compatta del gruppo. La batteria da 18,3 kWh offre un’autonomia elettrica dichiarata superiore a 90 km, mentre il bagagliaio parte da 584 litri. Tra le dotazioni figura la funzione Vehicle-to-Load, che permette di utilizzare la vettura per alimentare dispositivi esterni.

A chi richiede maggiore spazio è destinata la Jaecoo 8 SHS-P, lunga 4,82 metri e dotata di sette posti. La potenza combinata dichiarata raggiunge 428 CV, con trazione integrale e accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. La capacità di carico supera i 2.000 litri con la seconda e la terza fila abbattute: una configurazione che privilegia il trasporto dei bagagli rinunciando ai posti posteriori.

Omoda 9, l’ammiraglia da 537 CV

Il modello più potente della flotta è la Omoda 9 SHS-P. Il suo sistema plug-in associa il motore 1.5 turbo benzina a due unità elettriche anteriori e a una terza posteriore, che realizza la trazione integrale.

La potenza complessiva comunicata è di 537 CV, con uno scatto da fermo a 100 km/h in 4,9 secondi. La batteria da 34,46 kWh permette un’autonomia elettrica dichiarata fino a 145 km nel ciclo WLTP, mentre il bagagliaio offre da 660 a 1.783 litri.

Per una flotta destinata all’uso quotidiano, proprio la percorrenza elettrica e lo spazio disponibile rappresentano caratteristiche di interesse più immediato rispetto alle prestazioni assolute. La varietà dei quattro modelli consente inoltre di rispondere a necessità differenti all’interno della stessa organizzazione.

Scorri per scoprire la tecnologia super hybrid

Una flotta che dà spazio all’ibrido ricaricabile

La scelta comune alle quattro vetture è la tecnologia Super Hybrid plug-in. L’impostazione consente di utilizzare la propulsione elettrica per gli spostamenti compatibili con l’energia disponibile nella batteria, mantenendo la flessibilità del motore termico sui percorsi più lunghi.

Per valorizzarne le caratteristiche, la ricarica deve però entrare nella routine di utilizzo. Le autonomie dichiarate sono riferimenti di omologazione e le distanze effettivamente percorribili variano in funzione delle condizioni di guida, del clima e del tragitto.

La partnership offre così uno spunto che va oltre la sponsorizzazione: la transizione automobilistica passa anche dalla possibilità di scegliere soluzioni coerenti con le proprie esigenze. Per Omoda, Jaecoo e Mocauto, le due stagioni al fianco dell’Olimpia saranno un’occasione per dare visibilità a questa proposta e sostenerla attraverso l’impiego quotidiano delle vetture.

Risultati di ricerca per Omoda e Jaecoo

Omoda & Jaecoo, quattro SUV per l’Olimpia Milano

Insieme per passione