Una &egrave; il riferimento tra le hot-hatch del segmento B. L&rsquo;altra, un&rsquo;azienda che &egrave; sinonimo di Ford personalizzate e con l&rsquo;attenzione concentrata sull&rsquo;incremento delle prestazioni.  Fiesta ST riceve un trattamento soft, firmato Mountune, soluzione buona per estrarre ancora 25 cavalli e ben 55 Nm di coppia dal motore Ecoboost 1.5 litri. Lo fa utilizzando la centralina elettronica di serie, abbinata a un diverso filtro e cassetto dell&rsquo;aspirazione, in grado di incrementare l&rsquo;afflusso d&rsquo;aria e sfruttarlo con diversi parametri di gestione del motore.  Con poco meno di 800 euro, Mountune offre l&rsquo;aspirazione rivista, una chiave OBD con interfaccia Bluetooth e il centro di comando, la app mTune SmartFlash (per sistemi Android e iOS), dalla quale selezionare tre diverse mappature di gestione del motore. Baster&agrave; operare dallo smartphone per scegliere tre profili d&rsquo;uso.  Di fatto, quelle che conosciamo come &ldquo;Modalit&agrave; di guida&rdquo;, sempre pi&ugrave; in voga su ogni tipologia di veicolo, altro non sono che diverse mappe di funzionamento del motore, della gestione elettronica dei cambi automatizzati, del feedback restituito dal servosterzo elettrico, della rigidit&agrave; delle sospensioni.  Mountune si concentra sui parametri di funzionamento del motore, modificando i valori di serie e garantendo l&rsquo;assoluta tenuta dei componenti meccanici, a fronte degli incrementi prestazionali.  Selezionando dalla app la calibrazione Performance, la chiave OBD trasmetter&agrave; istruzioni di funzionamento all&rsquo;ECU di serie modificate, grazie alle quali si avranno a disposizione 225 cavalli e 340 Nm di coppia, oltre a un funzionamento del Launch Control ottimizzato, per limare ancora qualche centesimo sullo scatto da fermo fino ai 100 orari.  Nuova Ford Fiesta ST, 3 cilindri sorprendenti  Nell&rsquo;insieme, la Ford Fiesta ST &ldquo;curata&rdquo; da Mountune con la mappatura elaborata, accelera da zero a 100 orari in 6&rdquo;, con un miglioramento di mezzo secondo dichiarato dall&rsquo;azienda. Saranno, tuttavia, i 55 Nm di coppia aggiuntiva a trasformare radicalmente la guidabilit&agrave; della ST, gi&agrave; al vertice delle prestazioni. Il terzo parametro di funzionamento sul quale va a incidere la modalit&agrave; Performance &egrave; il sound allo scarico.  Ford Fiesta ST prevede gi&agrave; in modalit&agrave; Sport e Circuito una tonalit&agrave; pi&ugrave; marcata, amplificata dal sistema audio a bordo. Mountune perfeziona tali note.  La seconda mappatura selezionabile via app &egrave; la Stock Performance, che altro non fa che utilizzare i parametri di funzionamento di serie. La terza modalit&agrave; &egrave; ribattezzata Anti-Theft e consente di immobilizzare l&rsquo;auto nel caso in cui venga rubata.  Ford Kuga, le anticipazioni sulla prossima generazione  In alternativa al kit completo, da 770 euro, Mountune propone una versione &ldquo;light&rdquo;, priva del sistema di aspirazione rivisto, per quanti dovessero averlo gi&agrave; installato. Va da s&eacute; come il sistema operi in modo ideale nel suo insieme. 

<p>Il tuning dell&#39;elaboratore inglese si compone di un diverso filtro e cassetto d&#39;aspirazione e di una chiave OBD attraverso la quale modificare i parametri della centralina. La app per smartphone trasmette le diverse calibrazioni: Performance o Stock</p> 

Ford Fiesta ST by Mountune, mappatura in punta di app

Ford

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Aria condizionata

Active City Stop - frenata automatica d'emergenza

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Avviso superamento corsia attivazione sterzo, 999 e 999

Avviso del cambio di corsia

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, comandi, internet, a colori, 8,00, info traffico e 20,3

Navigatore satellitare

Sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Vetri oscurati

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi, include accensione senza chiavi e include regolazioni programmabili

Hands-free

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 18", calettatura cerchio 7,5, bicolore, 45,7 e 19,0

Ford Nuova Fiesta ST

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Ford Fiesta ST by Mountune, mappatura in punta di app

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