Piccoli accorgimenti, piccoli dettagli, per Mazda CX-30 2022. Andr&agrave; nelle concessionarie italiane all&#39;inizio del prossimo anno ma &egrave; gi&agrave; ordinabile, con un listino prezzi che parte da 25.700 euro con motore 2 litri 122 cavalli benzina, in allestimento Evolve. Si posiziona a partire da 37.500 euro il top di gamma CX-30 2022 Exclusive con motore SkyActiv-X da 186 cavalli e quattro ruote motrici.  LEGGI ANCHE - Toyota e Mazda, alleanza per salvare il motore termico    CX-30 Homura  Tra le novit&agrave;, tra i dettagli, spazio all&#39;allestimento Mazda CX-30 Homura, a listino da 27.450 euro. Si distingue per i dettagli sulla carrozzeria in nero lucido, dalle calotte degli specchietti ai cerchi in lega da 18 pollici. Ancora, di serie il portellone posteriore ad apertura motorizzata e, all&#39;interno, sedili rivestiti in tessuto e cuciture a contrasto.&nbsp;  Accanto all&#39;edizione speciale che ritroveremo anche su altri modelli Mazda, CX-30 model year 2022 introduce la colorazione Platinum Quartz e un comparto infotainment migliorato nella possibilit&agrave; di hot-spot wifi a bordo e&nbsp; nelle informazioni e comandi accessibili da remoto, via MyMazda app: arrivano le info sulla pressione delle gomme, i livelli dei liquidi, la possibilit&agrave; di chiudere l&#39;auto, di inviare una destinazione al navigatore e il localizzatore.  LEGGI ANCHE - Mazda CX-50, il suv medio pensato per gli USA  Altri servizi connessi compresi con la app sono il soccorso stradale, l&#39;avviso di protezione da remoto e la chiamata d&#39;emergenza eCall.&nbsp;  &nbsp; 

L&#39;edizione speciale ha dettagli unici, di stile, che andranno anche su altri modelli del marchio. Mazda CX-30 2022 aggiorna anche le funzioni connesse, via app MyMazda. Gi&agrave; ordinabile in Italia, nelle concessionarie a inizio 2022

Mazda CX-30 2022, model year con la novit&agrave; Homura

Sottili ritocchi in casa Mazda CX-30, con un model year 2022 a introdurre l'allestimento speciale Homura, dalla dotazione di serie arricchita del portellone ad apertura motorizzata

Mazda CX-30 2022

Non è un mistero, ormai, che la nuova Mazda CX-30 stia facendo breccia nel cuore di tanti, scalando in fretta gli indici di gradimento nel segmento crossover intermedie. Look seducente, tecnologia all’avanguardia, qualità costruttiva. Ma anche piacere di guida e una grande versatilità, che la rendono particolarmente democratica nel sapersi adattare a tutti, e a tutte le esigenze, riuscendo così ad assecondare le aspettative di un pubblico vasto ed eterogeneo. Un modello sufficientemente compatto da non mettere in difficoltà in città, ma allo stesso tempo spazioso, adatto ai viaggi, alla famiglia e al tempo libero. In questo video cerchiamo di spiegarvi i motivi principali del suo successo. La nuova Mazda CX-30 è disponibile nelle versioni Evolve, Executive, Exceed ed Exclusive, con motorizzazioni diesel e benzina Mild Hybrid. Prezzi a partire da 24.750 euro.

Video: Mazda CX-30, un concentrato di virtù

Un&rsquo;antica farmacia isolata tra i monti, mura ciclopiche, il salto di una cascata in pieno centro storico. Ma anche panorami sconfinati e strade tutte da guidare.    Sono solo alcuni degli ingredienti di un itinerario dalla provincia di Roma fino al cuore profondo della Ciociaria, alla scoperta di un angolo di Stivale in cui si celano insospettabili tesori. Compagna di viaggio, la nuova Mazda CX-30, crossover robusto e versatile, dimostratosi efficace e pronto all&#39;azione.  Da Palestrina a Capranica Prenestina: Km 35 circa  L&rsquo;itinerario prende il via da Palestrina, cittadina a pochi chilometri dalla Capitale, nota per il Santuario della Fortuna Primigenia, imponente complesso sacro del II sec a.C. Da qui, seguendo le indicazioni per Capranica Prenestina, si imbocca la statale SP58a. Poche centinaia di metri e la CX-30 si ritrova ad arrampicarsi lungo un bel misto in salita, panoramico e con ottimo asfalto. In questo primo tratto verso il monte Guadagnalo, si fa apprezzare l&rsquo;ottimo lavoro svolto dal cambio automatico, capace di tenere il motore (uno Skyactiv-G 2.0L a benzina) sempre prossimo al regime di rotazione ideale, con la giusta spinta in uscita di curva. Comfort e insonorizzazione pressoch&eacute; totale amplificano il piacere di guidare in uno scenario idilliaco: traffico scarso, natura rigogliosa e vedute a perdita d&#39;occhio sulla conca romana. Mirabile quella che si pu&ograve; godere attraverso una piccola deviazione al belvedere di Castel San Pietro, minuscolo paesino poco oltre Palestrina. Giunti a Capranica, ancora qualche chilometro e si raggiunge il Santuario della Mentorella, antico monastero benedettino edificato su una roccia a strapiombo, che domina la valle di Giovenzano: passaggi d&rsquo;alta quota (si superano i 1.200 metri d&rsquo;altitudine) e facili escursioni in off-road per conquistare punti panoramici da cui cercare lo scatto perfetto. Un terreno ideale per sperimentare il sistema AWD, la trazione integrale di Mazda, che sfrutta 27 sensori per monitorare costantemente quel che capita sotto alle ruote, cos&igrave; da regolare di volta in volta (e in maniera automatica) la coppia motrice tra assale anteriore e posteriore. In questo modo, il guidatore pu&ograve; concentrarsi sul volante senza doversi preoccupare di altro; e sfruttando l&rsquo;altezza da terra della CX-30, diventa facile avventurarsi su fondi accidentati, come mostra il video qui in basso, girato proprio lungo il percorso.&nbsp;    Da Capranica al lago di Posta Fibreno: Km 150 circa  Tornati a Capranica Prenestina, si seguono le indicazioni per Bellegra, continuando poi per Subiaco. Da non perdere, lungo il percorso, una sosta al piccolo borgo di San Vito Romano. L&rsquo;arrivo sulla sublacense (SS411), nei pressi di Subiaco, segna l&rsquo;ingresso ai suggestivi Altipiani di Arcinazzo, da cui si prosegue in direzione Guarcino. La strada torna a raggomitolarsi lungo bel un misto stretto. A tratti strettissimo. Nonostante l&rsquo;impostazione da crossover, la CX-30 non soffre di rollio in curva, e la precisione in inserimento (ottimo il lavoro svolto dalle sospensioni) rende confortevole e divertente la danza sulle tortuose lingue d&rsquo;asfalto. Giunti a Guarcino (dopo aver superato il passo di Colle Cimetta a 1.011 metri sul livello del mare), si devia in direzione Alatri, dapprima lungo la SR411, poi sulla SS155.    Racchiusa dalle imponenti mura ciclopiche, Alatri &egrave; in grado di catapultare il visitatore in un millenario viaggio nel tempo, a partire dall&#39;antica acropoli fortificata del VII sec a.C. Una tale concentrazioni di arte, curiosit&agrave; e bellezza, da togliere il fiato. Di nuovo in viaggio, si prosegue a ritroso per qualche chilometro fino ad imboccare il bivio per Collepardo. Da qui, la strada torna a correre tortuosa, incidendo, in salita, il fianco della montagna. Superata Collepardo, piccolo centro noto per le particolari grotte (soprannominate &quot;dei Bambocci&quot; a causa delle bizzarre forme assunte da stalattiti e stalagmiti), si continua a guidare lungo remoti passaggi montani fino alla stupefacente Certosa di Trisulti. Monumento nazionale sin dal lontano 1873, &egrave; un luogo quasi dimenticato, fuori dal mondo, che stupisce con incredibili curiosit&agrave;; come ad esempio la ricchissima biblioteca, la chiesa di San Bartolomeo, le bizzarre siepi dell&#39;orto botanico e soprattutto, la misteriosa farmacia, tra le pi&ugrave; antiche e suggestive d&#39;Italia, con ambienti completamente affrescati e ricchi di simboli indecifrabili tra sacro e profano.  Si prosegue piegando in picchiata verso l&#39;Abbazia di Casamari, ennesimo gioiello di questo insospettabile angolo di Stivale. Dopodich&eacute;, effettuata una doverosa sosta, si puntano le ruote in direzione Isola del Liri. Ed &egrave; giunti in questa localit&agrave; che, increduli, si rimane col naso all&#39;ins&ugrave; davanti allo spettacolo della cascata che sgorga dai giardini del castello Massimo, in pieno centro storico. Ma le sorprese non sono ancora finite. Da Isola del Liri, seguendo le indicazioni per Sora, si raggiunge Broccostella e da qui Posta Fibreno, fino ai magnifici scorci dell&#39;area naturalistica della Riserva Regionale lago di Posta Fibreno, bacino dalle acque limpidissime e ricche di vita, considerato tra le zone umide pi&ugrave; belle d&#39;Italia.  L&rsquo;AUTO DELL&#39;ITINERARIO  Per affrontare questa piccola avventura nel basso Lazio abbiamo abbiamo scelto la versatilit&agrave; della nuova Mazda CX-30 equipaggiata con trazione integrale AWD (optional a 2.200 euro). Un crossover che sta riscuotendo un notevole successo di pubblico grazie ad una linea accattivante, elevata qualit&agrave; costruttiva, e tanta tecnologia a bordo. Con una lunghezza di 4,4 metri, questo modello si pone esattamente a met&agrave; strada tra la pi&ugrave; piccola CX-3 e la &ldquo;big&rdquo; del listino, la CX-5; di fatto, quindi, una proposta intermedia ed equilibrata tra le crossover della Casa giapponese. La base tecnica e meccanica &egrave; in comune con la Mazda3: scocca, pianale, sospensioni, interni e motori. Tra quest&#39;ultimi (diesel e benzina M-Hybrid), spicca l&rsquo;esclusivo Skyactiv-X, fiore all&rsquo;occhiello della pi&ugrave; recente produzione della Casa di Hiroshima, perfetta sintesi tra un propulsore benzina e diesel. Un&rsquo;unit&agrave; capace di esprimere il meglio dei due mondi in fatto di consumi, prestazioni ed emissioni. Ve lo raccontiamo nel dettaglio in questo approfondimento. Quattro gli allestimenti disponibili&nbsp;per la nuova Mazda CX-30, con prezzi a partire da 24.750 euro.  DA NON PERDERE LUNGO IL PERCORSO  - Una visita al Santuario della Fortuna Primigenia a Palestrina, considerata una delle pi&ugrave; importanti testimonianze dell&#39;ellenismo italico.  - Il panorama che si gode dal Santuario della Mentorella, edificato nel IV secolo d.c. ad oltre 1200 metri d&rsquo;altezza. Secondo la tradizione, si tratta del Santuario pi&ugrave; antico d&rsquo;Italia, sorto per volont&agrave; dell&rsquo;Imperatore Costantino.  - Tra Altipiani di Arcinazzo e Guarcino, per l&rsquo;esattezza al Km 39.500 della SS 411 (sublacense), si incontra una strada sterrata. Dopo una breve passeggiata nel verde, ci si ritrova dinanzi all&rsquo;Arco di Trevi, suggestiva costruzione megalitica immersa nel fitto della vegetazione.  - Alatri, prezioso scrigno di tesori e suggestioni.  - Le Grotte di Collepardo, poste circa 30 metri al di sopra del torrente Fiume. Nel corso dei secoli, stalattiti e stalagmiti, al loro interno, hanno assunto fantasiose forme, simili a figure umane e di animali, tali da valergli il soprannome di &quot;grotte dei Bambocci&quot;.  - Una visita alla Certosa di Trisulti. In posizione isolata, tra i boschi dei monti Ernici, le sue origini si fanno risalire al XII secolo. Al suo interno, la biblioteca con oltre 36.000 volumi, le suggestioni gotiche della chiesa di San Bartolomeo, il giardino botanico e l&#39;antica farmacia affrescata da Filippo Balbi, artista dalla personalit&agrave; complessa e misteriosa. Al suo interno racchiude una controversa simbologia. Tutte le info per una visita guidata.  - Una visita all&#39;Abbazia di Casamari.  - La vista mozzafiato sul salto di 30 metri della cascata, in pieno centro, di Isola del Liri, proprio di fianco al castello Massimo.  - Il lago di Posta Fibreno, che oltre a rappresentare una delle zone umide pi&ugrave; belle d&#39;Italia (con piacevolissime sponde, lungo cui rilassarsi), si caratterizza per la sua particolare isola galleggiante (di cui parlava gi&agrave; Plinio il Vecchio, nella Naturalis historia), che rappresenta, con tutta probabilit&agrave;, un fenomeno unico in Europa.  DOVE MANGIARE  - Sugli Altipiani di Arcinazzo, ci si pu&ograve; fermare alla Trattoria &ldquo;Sor Paiolo&rdquo; (all&rsquo;inizio degli altipiani, sulla sinistra). Ambiente rustico e cucina che si concilia alla perfezione con l&rsquo;aria di montagna. Ottimi, la lasagna e gli gnocchi, strepitosa la polenta; mentre i piatti alla brace sono la specialit&agrave; della casa. D&rsquo;estate si mangia fuori con vista sui prati. Nel fine settimana sempre meglio prenotare. Tel 0775 598390.  - Ristorante &ldquo;Certosa Trisulti&rdquo; a Collepardo. Cucina tipica, porzioni abbondanti, grande soddisfazione. Gli ingredienti sono quelli genuini del territorio, mentre la cura infusa nella preparazione dei piatti &egrave; quella tipica ciociara, saporita, che sa farsi ricordare. Da provare! Tel 327 544 4052.  Video-prova Mazda2 2020: salto di qualit&agrave; 

Un percorso tra i monti Prenestini e la Ciociaria in compagnia del crossover giapponese, alla scoperta di luoghi affascinanti lontani dalle rotte abituali

Itinerario: con la Mazda CX-30 tra i tesori del basso Lazio

Luoghi inattesi, panorami mozzafiato e un pizzico di avventura lungo affascinante percorso tra i monti Prenestini e la Ciociaria vissuto a bordo del crossover giapponese

Mazda CX-30: itinerario nel basso Lazio: FOTO

Tra i parametri di valutazione di un&rsquo;auto, assume sempre pi&ugrave; importanza il &quot;fattore sicurezza&rdquo;. In quest&rsquo;ottica, Euro Ncap, il Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili che analizza la sicurezza dei mezzi attraverso specifici (e severi) protocolli di prova, svolge un ruolo sempre pi&ugrave; importante nell&rsquo;orientare i consumatori verso scelte consapevoli.    Tra i modelli recentemente sottoposti ai test, secondo le nuove e pi&ugrave; stringenti norme sulla resistenza agli urti, svetta la Mazda CX-30, che ottiene 5 stelle, il massimo, col notevole punteggio del 99% nella categoria &quot;occupante adulto&quot;. Si tratta della terza Mazda, dopo la Mazda6 lo scorso anno e la nuova Mazda3 all&rsquo;inizio di questo, a conquistare il massimo delle stelle, a testimonianza del grande impegno della Casa giapponese sul fronte della sicurezza.  Tre fattori di valutazione  Un risultato ottenuto grazie a tre fattori determinanti: l&rsquo;uso dell&rsquo;architettura Skyactiv-Vehicle Architecture di ultima generazione, caratterizzata da una scocca leggera ma anche dalla elevata rigidit&agrave; e dall&rsquo;eccellente assorbimento degli urti; le avanzate tecnologie di sicurezza i-Activsense, che aiutano il conducente a identificare i potenziali rischi, riducendo la possibilit&agrave; di danni o lesioni personali; elevate prestazioni in fatto di protezione dei pedoni, grazie all&rsquo;uso di sistemi evoluti, come, ad esempio, il sistema intelligente di frenata SBS (Smart Brake Support), che ha ottenuto il massimo dei voti nei test a bassa velocit&agrave;, riuscendo a evitare le collisioni in tutti gli scenari proposti. Oltre alla categoria &ldquo;occupante adulto&rdquo;, infatti, la Mazda CX-30 ha ben figurato anche nelle altre prove del test Euro NCAP: sicurezza dei pedoni, occupante bambino e sistemi di sicurezza di guida.  Bimbi sicuri  L&#39;ottimo punteggio&nbsp;dell&rsquo;86% riferito all&rsquo;occupante bambino include il massimo nei controlli di installazione del sistema di ritenuta per i seggiolini per bambini e per la protezione nel test di impatto laterale. Le prove sulla sicurezza del pedone hanno fatto segnare un altrettanto significativo 80%, con massimo punteggio in fatto di protezione delle gambe e del bacino. Infine, nella categoria sistemi di sicurezza di guida, il punteggio del 77% attesta l&rsquo;efficienza della serie completa di dotazioni di sicurezza i-Activsense della nuova Mazda CX-30.    Perfezione sfiorata  Un risultato lusinghiero, frutto di scelte progettuale mirate e dell&rsquo;utilizzo di tecnologie avanzate, che alzano l&rsquo;asticella in fatto di sicurezza alla guida, riducendo cos&igrave; il rischio di incidenti - sottolineato anche da Michiel van Ratingen, segretario generale di Euro NCAP: &ldquo;Congratulazioni a Mazda per un altro punteggio che rasenta la perfezione assoluta in fatto di sicurezza degli occupanti adulti. Ci sono ancora tante vetture da valutare nel 2019, ma &egrave; improbabile che qualcuno possa fare di meglio in questi test [&hellip;]&rdquo;. 

Il crossover giapponese porta a casa un risultato importante grazie ad attente scelte progettuali e all&rsquo;innovativa tecnologia a bordo.

La Mazda CX-30 conquista 5 stelle nei test di sicurezza Euro NCAP

Mazda

/widget/utility/2021/11/08-4898212/testo_seo_mazda

Aria condizionata

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , vel. minima 4 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Avviso superamento corsia attivazione sterzo

Avviso del cambio di corsia

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 0, 0, 0 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, scheda SD, a colori, 8,80, info traffico e 22,4

Navigatore satellitare

Sensore di sorpasso attivo senza segnale di svolta attivato

Monitoraggio angolo cieco

Assistenza al parcheggio posteriore e con monitor

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Vetri oscurati

Sedile conducente, passeggero individuale , riscaldati

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi e include accensione senza chiavi

Hands-free

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 18", calettatura cerchio 7,0, 45,7 e 17,8

Cerchi in lega

Cambio automatico

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 2 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Rivestimento sedili in pelle (principale) e pelle (addizionale)

Sedili in pelle

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con telecamera

Telecamera

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 3 posizioni, sedile passeggero individuale , riscaldati

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , vel. minima 4 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 16", calettatura cerchio 6,5, 40,6 e 16,5

Tetto apribile anteriore di vetro , elettrico e scorrevole

Mazda CX-30

Prezzo di listino