La compatta della del Double Chevron è disponibile sia a trazione tradizionale, sia a batterie. Il direttore di Auto, Andrea Brambilla, illustra nel video le particolartità dell'abitacolo e dell'infotelematica della vettura francese in versione elettrica
di Redazione
30.12.2020 ( Aggiornata il 30.12.2020 15:22 )
La Citroën ë-C4 è la nuova compatta della Casa francese, nata con uno stile molto personale, assolutamente in rottura con le precedenti generazioni.
Da classica berlina di segmento C, è diventata un corssover da 4,36 metri di lunghezza, 2,67 metri di passo, ma soprattutto 1,52 metri di altezza, per beneficiare di tutti i comfot derivati dalla prospettiva rialzata.
Il ritorno Citroen nel segmento C avviene con una berlina insolita, nuova C4 ricorre ad alcuni tratti di stile da crossover e conferma la missione di un ambiente e guida all'insegna del massimo comfort. Sarà motorizzata dai PureTech benzina, i diesel BlueHdi e l'elettrico del gruppo PSA
Guarda la galleryAbitacolo, punto focale del progetto
Il Double Chevron è diventato famoso per l'alto livello di comodità offerto dagli interni e la nuova C4 non fa eccezione. I sedili Advanced Comfort, più ampi e morbidi, accolgono come in poltrona gli occupanti, ma non sono l'unico punto di forza dell'abitacolo. La vita di bordo è resa molto più facile grazie ai numerosi vani porta oggetti e a chicche come lo Smart Pad Support, un tavolino estraibile all'interno della plancia, per permettere al passeggero di agganciare il proprio table.
Infine, i sistemi di bordo e l'infotelematica, si controllano dalllo schermo touch da 10".
Il resto, potete scoprirlo guardando il video!
Prova Citroën ë-C4, ecco gli interni
La Citroën ë-C4 è la versione elettrica della nuova compatta della Casa francese. Nel test su strada, svolto a Milano, il direttore di Auto, Andrea Brambilla, ci mostra le particolarità dell'abitacolo e le funzioni dell'infotelematica
Guarda il videoLink copiato
Commenti
