Maserati GranTurismo Folgore, l'elettrica si svela a Roma

Dopo MC20 e Grecale, la strategia di rilancio di Maserati passa per la nuova generazione di GranTurismo. Un modello che sarà proposto anche con powetrain full electric, contraddistinto dalla denominazione Folgore. È proprio questa versione che la Casa modenese ha deciso di svelare a Roma, in concomitanza con l'appuntamento della Formula E sulle strade del Circuito Cittadino dell'EUR. Dalla prossima stagione, infatti, il Tridente prenderà ufficialmente parte alla categoria di monoposto elettriche segnando così il proprio ritorno nel mondo del motorsport.

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GranTurismo Folgore, potenza record

Già in parte anticipata da muletti e foto spia nei mesi passati, la nuova Maserati GranTurismo svela il suo aspetto definitivo – o quasi – a Roma, a due passi dal circuito dell'eprix, in un evento organizzato dal Tridente per suggellare l'accordo con Rokit Venturi per correre in Formula E dalla prossima stagione. La nuova sportiva a 4 posti della Casa modenese mostra linee coerenti con quelle delle “sorelle” MC20 e Grecale, abbinate alla tradizionale forma della GranTurismo, con un cofano anteriore lungo e affusolato.

Specifici di questa versione sono i cerchi in lega, così come il muso caratterizzato da prese d'aria ridotte a causa del minore fabbisogno di aria da parte del motore elettrico. La potenza del powertrain? Ben 1.200 cavalli, con dati di coppia e prestazioni ancora sconosciuti. Ma arriverà anche la versione con motore endotermico V6 tradizionale.

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