La super ammiraglia alla spina. Con Mercedes AMG S 63 E Performance, la divisione sportiva della Stella a tre punte cala l’asso di briscola. Un vero e proprio missile lungo 5,33 metri, che con un sistema ibrido plug-in raggiunge 820 cavalli di potenza e ben 1.430 Nm di coppia. Una potenza da hypercar.

Mercedes S, ricetta in salsa F1

Tanta esuberanza è fornita dal V8 4.0 biturbo da 612 cavalli e 900 Nm e da un motore elettrico posteriore da 190 cv e 320 Nm di coppia. Il tutto abbinato al cambio automatico AMG Speedshift Mct 9G e alla trazione integrale AMG Performance 4Matic+.

Presenti i supporti motore attivi per il V8 e il differenziale autobloccante integrato per il motore elettrico al posteriore che dispone anche di un suo cambio automatico a due rapporti, come su AMG GT 63 S E Performance.

S 63 E Performance si distingue per la griglia, le finiture, i cerchi da 21 pollici, i quattro scarichi trapezoidali e interni con tripudio di pelle e tecnologia con lo scenografico MBUX Hyperscreen.

Come tradizione della Casa, nel comfort più totale arrivano prestazioni eccezionali. Ovvero accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e velocità massima di 290 km/h. Con consumo da utilitaria: 4,4 litri di benzina ogni 100 km, sempre viaggiando a batteria carica.

A questo proposito l’accumulatore, chiamato HPB 150 ha una capacità di di 13,1 kWh, che garantisce 33 km di autonomia a emissioni zero, senza mai cali di potenza elettrica. Fornisce 70 kW continuativi di potenza, con un picco di 140 kW per dieci secondi.

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