Arriverà nel 2024, stessa sigla numerica ma un volto completamente nuovo caratterizzato da un design più elegante e un profilo coupé lontano dall’immagine seria e muscolosa del passato: soprattutto, la nuova Peugeot e-3008 sarà proposta con la versione completamente elettrica e un inedito cockpit futuristico, sopra la plancia un display fluttuante ricurvo da 21” a unire infotainment e strumentazione, nelle mani del guidatore un volante rivisitato con tasti integrati a comando in grado di rilevare in automatico le dita del conducente, poi una serie di toggles personalizzabili per uso rapido.

Peugeot E-308, i prezzi della media elettrica

Peugept e-3008, la nuova sarà su STLA Medium

Una iniezione di raffinatezza, frontale dinamico, i nuovi riferimenti stilistici, dalla calandra esagonale ai fari a Led con i tre artigli a esaltare la firma luminosa. Profilo a discesa verso la parte posteriore, con una striscia luminosa orizzontale a caratterizzare il portellone a scendere, tra spigoli e effetti speciali. All’interno più qualità… elettrizzante, un abitacolo completamente nuovo, tecnologie avanzate, strumentazione 3D e multimedialità connessa.

La nuova e-3008 amplia la proposta della terza generazione del modello e sarà costruita sulla piattaforma STLA Medium in grado di offrire i vari aspetti della propulsione elettrificata su più misure. La Peugeot e-3008 avrà probabilmente una batteria da 60 kWh in su (forse fino a 100 kWh) e potenza da 200 e da 300 cv, anche a trazione integrale, con 2 motori, un’autonomia superiore a 500 km. Anticipato l'interno, l'immagine ufficiale a settembre, in vendita nel 2024.

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