Sarà un 2025 ricchissimo di novità per la gamma di Ferrari stradali. Arriveranno modelli come la Roma aggiornata, il progetto elettrico e la Versione Speciale della 296 (in foto la versione Challenge). Proprio su quest'ultima si registrano i rumours più recenti e beninformati, diffusi sul forum Ferrari Chat e da utenti già clienti del Cavallino rampante.

La Ferrari 296 Versione Speciale è già stata più volte immortalata su strada durante la sua fase di sviluppo. Quel che sappiamo, di nuovo, è relativo alla presentazione: la data che circola è il 29 aprile, quando scopriremo le soluzioni tecniche estremizzate.

Confermato il motore V6 ibrido

Sarà sempre una proposta ibrida con l'unità V6 2,9 litri twin turbo e la possibilità di un incremento di potenza a 700 cavalli della componente termica. Il sistema ibrido potrebbe così attestarsi sugli 870 cavalli, chiamato a muovere una massa inferiore rispetto ai 1.470 kg della 296 GTB.

Altre anticipazioni interessano la veste aerodinamica. I muletti hanno svelato l'applicazione dei flics sul muso, davanti alle ruote anteriori, nonché l'installazione di uno splitter pronunciato e l'arrivo dell'S-Duct. Si tratta di un dispositivo di gestione dei flussi sull'avantreno, incanalati dalla griglia sul muso e fatti fuoriuscire dalle aperture sul cofano anteriore. Da lì proseguono verso la coda dell'auto.

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Quanto all'aerodinamica attiva al retrotreno, ecco altri importanti aggiornamenti. La configurazione di flap mobili dovrebbe ricalcare quanto proposto dalla 12Cilindri, quindi due segmenti installati dietro gli archi passaruota e gestiti elettronicamente. Flap che operano insieme al diffusore per incrementare il carico aerodinamico, con quest'ultimo che è oggetto di uno sviluppo nella conformazione dei canali.

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Infine, un dettaglio legato al design riguarderebbe i cerchi, condivisi con la Ferrari F80. Successivamente al lancio della 296 Versione Speciale è previsto l'allestimento Piloti, caratterizzato dalle grafiche da corsa che potrebbero richiamare lo schema della 296 GT3.