È la metamorfosi di una icona, una trasformazione non solo dettata dalla nostalgia, ma per trasmettere uno stile nuovo come sintesi di passato e moderno, battezzato il Retrofuturismo. Renault ha aperto a Milano la corsa alla nuovissima R4 E-Tech elettrica, un’auto nata a suo tempo per regalare felicità a tutti con le sue doti di robustezza, praticità e diversità, adatta per la campagna e la città, per gli uomini e per le donne. Un modello che ha avuto una grande storia di celebrazioni e successi.

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Quella storia è stata rivisitata e viene proposta in chiave ultramoderna, con motorizzazione soltanto elettrica e in due livelli di potenza: da 120 cv con autonomia di 308 km e 150 cv con autonomia di 400 km. Tre gli allestimenti, Evolution, Techno e Iconic, con prezzi a partire da 29.900 euro (120 cv) e da 32.900 euro (150 cv). Gli ordini in Italia sono ufficialmente aperti, l’auto sarà su strada e nelle concessionarie da giugno.

È un’auto ma si può guardare anche come un oggetto d’arte e d’avanguardia, per lo stile e per la tecnologia: ad esempio la calandra illuminata, per la prima volta un logo illuminato, le firme luminose full Led, le linee scolpite, il design del tetto in telo. È l’interpretazione della moderna libertà, una versione che attraversa più generazioni. Nasce sulla piattaforma Small di Ampere, modulare, quella della R5 ma a differenza ha un passo più lungo, maggiore ampiezza interna e 5 posti più che abitabili, con un bagagliaio da 420 litri, il tutto in soli metri 4,14… Insomma in questa operazione di rinnovamento del brand (la ormai famosa Renaulution) ecco un altro modello che ben si può inquadrare come una “voiture a vivre”. In più nella versione in anteprima a Milano si ammira un interno ammaliante in stile blue-jeans.

Senza dimenticare la tecnologia moderna ed evoluta, con l’apporto di ChatGPT che permette persino di aprire il tetto dell’auto con il comando della sola voce. Ma con Renault R4 E-TECH Electric si possono anche collegare “device” esterni, magari per ricaricare un monopattino o altro. Nel frattempo si parlerà molto di R4 alla Design Week di Milano, ai primi di aprile.

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