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Fabiano Polimeni
17 giu 2025
Pochi giorni ancora e sarà la volta della granturismo elettrica quattro porte firmata Mercedes-AMG. È un fatto, anticipato nelle scorse settimane dalla casa di Stoccarda. Nuovi teaser si affacciano sui canali social della divisione sportiva Mercedes, che hanno tutta l’aria di essere particolari ulteriori della GT attesa all'esordio. In tale direzione vanno i dettagli del cofano anteriore scavato, una soluzione già avvistata sui muletti di sviluppo e mascherata nel primo teaser diffuso da Mercedes.
Questo particolare, insieme alla colorazione bronzo, lascia però la porta aperta a una novità di prodotto ulteriore, diversa dalla granturismo quattro porte. Ovvero, che Mercedes-AMG riveli anche una supercar a batterie ispirata al concept Mercedes Vision One-Eleven del 2023, a sua volta omaggio alla storica Mercedes C111 del 1968.
In entrambi i casi, la base tecnica sarebbe l’architettura AMG.EA, specifica per le elettriche ad alte prestazioni, caratterizzata da un sistema a 800 volt di tensione che alimenta singoli motori a flusso assiale, sviluppati dagli specialisti di Yasa.
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E’ una realtà nella quale la casa tedesca ha investito ed è in grado di proporre motori estremamente compatti, a fronte di elevati valori di potenza e coppia. Il potenziale è di circa 500 cavalli per motogeneratore a fronte di circa 50 kg di peso.
Tornando agli ultimi teaser, Mercedes-AMG rilancia l’hashtag SO AMG, già impiegato per introdurre la granturismo elettrica. Pochi giorni ancora e il “mistero” sarà risolto: granturismo elettrica con l'optional dell'assenza del lunotto, oppure, una supercar AMG a batterie che trasformi in serie la Vision One-Eleven?
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