Porsche Cayenne elettrica, all'interno una cascata di schermi

Dal Flow Display al concetto Porsche Digital Interaction, sono numerose le novità che accompagnano il suv, con un'attenzione speciale a comfort e personalizzazione
Porsche Cayenne elettrica, all'interno una cascata di schermi

F.P.F.P.

Pubblicato il 30 settembre 2025, 15:58

Il debutto della motorizzazione a batteria sotto al cofano è una delle novità di Porsche Cayenne elettrica, pronta a svelarsi completamente entro fine anno. La motorizzazione alternativa alle versioni benzina e ibride plug-in del suv che conosciamo potrebbe, a seconda dei punti di vista, non essere la novità più radicale e impattante.

Già, perché gli interni della Cayenne elettrica introducono una visione inedita per Porsche con la plancia ribattezzata Digital Interaction. Siamo al proliferare di schermi che accomuna molti costruttori premium e, nel caso di Porsche, si caratterizza per il Flow Display al centro. Uno schermo curvo affiancato al display - tutti con tecnologia Oled - da 14,9 pollici, rivolto davanti al passeggero e optional. Il terzo, ampio, schermo è il pannello curvo della strumentazione, con una diagonale di 14,25 pollici.

Interni personalizzabili nei colori e materiali

In questa configurazione è difficile trovare un centimetro quadro davanti ai sedili anteriori che non sia occupato da un display. La personalizzazione sarà la cifra del Cayenne elettrico, sia per le possibilità di organizzare gli spazi dell’infotainment - a cominciare dal tema di colori, per un’uniformità visiva dei widget - che per i materiali e finiture. Porsche offrirà la possibilità di abbinare 13 diversi colori di interni con quattro pacchetti per creare l’abitacolo preferito. In aggiunta a tutte le possibilità firmate Porsche Manufaktur.

Display a parte, un dettaglio che la dice lunga sulle attenzioni al comfort è la disponibilità delle superfici riscaldabili. Non solo le sedute, anche il poggiabraccio centrale e quelli sui pannelli delle porte potranno essere riscaldati. Le attenzioni alla qualità della vita a bordo proseguono con la regolazione elettrica dei sedili posteriori, funzionale anche ai Mood Modes. Sono degli scenari di ambiente interno, personalizzati nell’illuminazione, nella temperatura, nelle scelte delle tracce audio e nella posizione dei sedili. Per passare da un abitacolo, ad esempio, votato al coinvolgimento durante la guida o, in alternativa, all’opposto, al relax completo.

Tetto apribile e a oscuramento variabile

Ancora sulle caratteristiche distintive dell’abitacolo, Porsche offre il tetto panoramico con un segmento (anteriore) apribile e l’intero pannello in vetro a oscuramento variabile. Detto dei rivestimenti disponibili in più materiali, dalla vera pelle al tessuto tecnico Race-Tex, altre due novità salgono a bordo della Cayenne a batteria. Debuttano l’head up display con realtà aumentata e l’assistente personale con intelligenza artificiale. È in grado di interagire usando un linguaggio spontaneo e, in aggiunta, di regolare il clima, le luci, il riscaldamento e i Mood Modes

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Zeekr 7X, il primo test del Suv elettrico premium che sfida l'Europa

Architettura a 800 V, fino a 646 cavalli di potenza e ricarica ultrarapida: come va su strada il nuovo D-Suv di alta gamma del gruppo cinese Geely

Zeekr X, la prova del Suv compatto premium a zero emissioni

Dimensioni adatte alla città, efficienza e qualità costruttiva lo distinguono nell'affollato segmento C: il primo test della versione Long Range da oltre 440 km