Pronta a sbarcare sui mercati la Atto 2 DM-i, in un’espansione dell’offerta ibrida plug-in che procede nel mondo dei B-suv, Byd ha in serbo un’altra importante novità per il mercato europeo.

Ad anticiparla è la vicepresidente Global del marchio, Stella Li, intervistata da Autocar: Byd Dolphin, elettrica e tra i primi modelli del costruttore ad arrivare sulla scena del Vecchio Continente, avrà una versione Phev.

Prodotta e pensata per l'Europa

Soprattutto, sarà un progetto perfezionato sulle esigenze dei clienti europei, non avendo la Dolphin G - così è stata indicata la versione ibrida plug-in - una domanda interna in Cina, per il tipo di propulsione abbinato alla carrozzeria berlina 5 porte, che possa giustificare i vantaggi della produzione e il successivo export.

Insieme a Dolphin Surf (citycar elettrica) e Atto 2 DM-i, Byd Dolphin G verrà assemblata presso l’impianto ungherese del marchio e potremmo accoglierla su strada nel corso del 2027.

Primo Test

BYD Dolphin

I numeri attesi dal sistema DM-i

Quanto alla presentazione, prevista nel 2026, svelerà le eventuali novità estetiche, mentre la base tecnica ruoterà intorno al collaudato schema DM-i, composto dal motore termico 1.5 litri e da un motogeneratore elettrico sull’asse anteriore.

Il modello, che si inserisce nel segmento C delle berline, con una lunghezza di 4,39 metri, su un passo generoso (2,70 metri), può operare in modalità ibrida in serie o in parallelo, oltre alla specifica modalità elettrica a zero emissioni. La strategia “preferita” da Byd con le sue DM-i è di offrire un funzionamento il più possibile a trazione elettrica, nel quale il motore termico agisce quale generatore d’energia per il pacco batterie. Non manca la possibilità che il motore benzina dia potenza alle ruote, sommandosi in una sorta di modalità Boost, alla trazione dell’elettrico.

Ci attendiamo, come da “abitudine” Byd, due versioni differenziate per prezzo e autonomia di marcia in elettrico. Il riferimento, simile per dimensioni, è la Atto 2 DM-i, in grado ripercorrere 40 km in elettrico nella versione entry level e 90 km nella proposta Boost, il cui prezzo parte da 29.800 euro.