Maserati Fuoriserie, come tu la vuoi

Abbiamo fatto visita all'atelier Fuoriserie nella fabbrica di Maserati a Modena, dove i clienti possono trasformare la loro vettura in un oggetto unico

Pietro CardonePietro Cardone

Pubblicato il 12 gennaio 2026, 09:30 (Aggiornato il 16 gen 2026 alle 11:51)

Da un po’ di anni oramai, si fa un gran parlare dei programmi di personalizzazione che molti brand di lusso hanno messo in campo per permettere ai propri clienti di realizzare la vettura dei loro sogni, partendo da un modello di serie. Tra questi non manca nemmeno Maserati. Del resto, il connubio tra il marchio del Tridente e il concetto di personalizzazione è molto profondo: già i primissimi modelli prodotti a partire tra la fine degli anni Venti e l’inizio degli anni Trenta, avevano qualcosa di unico e dedicato al cliente, che hanno coinvolto pure regnanti, come accadde con la 5000 GT “Scià di Persia”, un caso consegnato alla storia. Oggi questa tradizione continua con il programma Fuoriserie, attraverso il quale chi acquista una Maserati, può dare sfogo alla fantasia e realizzare i propri desideri, facendo della propria vettura, un qualcosa di unico. Ma come funziona? Per scoprirlo siamo andati a Modena, proprio all’interno dell’atelier Fuoriserie, una zona tutta nuova dedicata proprio alle personalizzazioni all’interno dello storico stabilimento emiliano, dove abbiamo incontrato Davide Baldini, responsabile del programma Fuoriserie di Maserati.

Il resto del servizio è sul numero di AUTO in edicola, oppure qui in versione digitale

 

 

 

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

OSCA tra biocarburanti e cavalli italiani. E il "sabotaggio" in Fiat nel 1959...

Due MT6 alla Mille Miglia Storica con BenZero, carburante a base etanolo con il 65% di rifiuti organici. Motore 1.5, come quanto a Torino tentarono di romperlo

Toyota Hilux 2026, diesel o elettrico non fa differenza: è inarrestabile

La nona generazione si aggiorna per design e dotazioni, introducendo la versione BEV: il pick-up non ha limiti, anche fuori strada, soprattutto il diesel mild 48V