Incredibile da credersil, le prime 911 Targa erano fatte così... e sono quelle più ricercate dai collezionisti

Come era fatta, in origina, la Porsche 911 Targa

La Storia della Tecno

Porsche 964 Calssic, perché è un fenomeno

Avete mai visto una Ferrari 275 GTB Muso Lungo conservata, non restaurata, in questo modo così incredible?

Ferrari 275 GTB Muso Lungo, conservata in modo incredible

All'inizio della sua storia Abarth non faceva solo auto da corsa, ma anche...

Non tutti sanno come ha iniziato Abarth

Su una Cooper Maserati della scuderia Centro Sud, sulla quale debuttò Lorenzo Bandini, c'è un motore pazzesco

Questo è l'ultimo motore Maserati che ha corso in F1

Ecco l'incredibile storia della VeloBenz, la prima auto costruita in serie

Qual è la prima auto costruita in serie

Ecco perché si dice "viaggiare sul velluto", motto che deriva dagli interni delle carrozze...

Fiat 519, quando la Fiat faceva auto di lusso

La 500 non è stata una storia immediata di successo, anzi...

Fiat, la prima 500 era un fiasco

Guarda qui l'intervista a Mauro Baccaglini, organizzatore di Auto e Moto d'epoca

Intervista a Mauro Baccaglini - Auto e Moto d'Epoca

Ad auto e moto d'epoca, reale a virtuale si fondono

Come si guida un camion della prima guerra mondiale

Lamborghini Miura, storia di un restauro pazzesco

Quando si parla di kermesse dedicate alle auto d'epoca, è impossibile non vedere una nutrita presenza di vetture Lancia: l'edizione 2024 di Auto e Moto d'Epoca a Bologna non ha fatto eccezione con tante rappresentanti della Casa torinese a fare bella mostra di sé, tra cui la Delta Integrale di Baggio, la Stratos protagonista dello stand ASI e molte altre ancora

Auto e Moto d'Epoca 2024, epopea Lancia

Questa Ferrari 250 GTE Competizione ha una particolarità, oltre al prezzo esagerato di listino... Te la spiega Arturo Rizzoli, guarda qui il video

Perché questa Ferrari non ha lo scudetto

L'edizione 2024 del salone bolognese dedicato alle auto e moto storiche ha visto una fortissima presenza delle vetture Porsche, 911 ma non solo: eccole

Auto e Moto d'Epoca 2024, nel segno della Cavallina di Stoccarda

L'edizione 2024 della kermesse bolognese, che tra l'altro celebrava i 125 anni di Fiat, ha visto una vastissima presenza delle vetture della Casa torinese: dalla Mefistofele dei record del 1924 alla nazionalpopolare 500, passando per la Ritmo di Enzo Ferrari, i prototipi Abarth e molte altre ancora

Auto e Moto d'Epoca, mondo Fiat

Oltre 7mila auto esposte, ma anche moto e imbarcazioni, senza dimenticare pezzi di ricambio, modellini, automobilia e molto altro: nonostante il meteo inclemente, l'edizione 2024 di Auto e Moto d'Epoca ha portato a Bologna, dal 24 al 27 ottobre, decine di migliaia di appassionati delle quattro e delle due ruote storiche ma non solo. Ecco le nostre immagini di questa edizione della kermesse bolognese

Auto e Moto d'Epoca, le foto dell'edizione 2024

Tra i padiglioni della Fiera di Bologna, oltre alle tantissime vetture (ben 7mila, secondo i numeri ufficiali!) non mancano anche tante presenze femminili chiamate a coprire diversi ruoli all'interno degli stand: abbiamo immortalato alcune di loro, eccole

Auto e Moto d'Epoca, è di nuovo donne e motori a Bologna

Abbiamo provato a fare un gioco, è possibile con un budget fissato togliersi qualche sfizio tra classiche e youngtimer? Guardate il video e giudicate voi

Come realizzare il proprio garage dei sogni con le occasioni ad Auto e Moto d'Epoca

Ad Auto e Moto d'Epoca abbiamo fatto un gioco, provando a calcolare quanto costa farsi il proprio garage dei sogni con un budget limitato. Guardate qui