Jeep Compass 4xe, la prova del Suv ricaricabile

Ci siamo messi al volante della Jeep Compass in versione ibrida plug-in da 240 cavalli: ecco com'è fatta e come va su strada

Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 9 marzo 2023, 09:07

Compass 4xe è l'alfiere della elettrificazione di Jeep. Assemblata a Melfi in Italia è uno dei pilastri della "famiglia" alla spina più vendute in Italia, nel 2021 e nel 2022: ha conquistato la leadership tra le plug-in e le elettriche.

Jeep Avenger, la nuova Auto dell'Anno raccontata da chi l'ha creata

Jeep Compass, ibrida da off-road

Dimensioni medie, 4,4 metri di lunghezza, due motori elettrici, uno all'anteriore e uno al posteriore e un 1.3 benzina all'avantreno generano 240 cavalli di potenza di sistema. La batteria da 11,4 kWh di capacità è accreditata di una autonomia di 50 km. Una trazione integrale elettrificata per andare in fuoristrada e capace di garantire prestazioni su asfalto. Compass 4xe continua ad avere grosse ambizioni. Sul prossimo numero di auto i rilevamenti strumentali, con prestazioni, consumi e percorrenze e il responso.

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

BMW iX3, la nuova prima della classe

Il Suv elettrico bavarese inaugura la generazione Neue Klasse. Forme imponenti, potenza oltre 400 cavalli e prezzi a partire da 69.900 euro

Toyota bZ4X 2025, primo contatto con il rinnovato Suv elettrico

Più autonomia, potenza e comfort: la versione a trazione integrale AWD con batteria da 73,1 kWh ha 343 cv e un'autonomia di 516 km WLTP