Tutti ricorderanno il film Benvenuti al sud. Remake italiano della pellicola francese Bienvenue chez les Ch'tis (Giù al Nord) che aveva subito conquistato gli italiani, facendo scoprire ai più la Splendida Castellabate, nel Cilento. Mercedes Italia ha, recentemente, preso in testo il celebre titolo per l’evento dedicato a tutte le nuove Classe E svoltosi tra Puglia e Basilicata. Nel percorso da Bari a Matera, abbiamo potuto testare la prestazionale E53 AMG 2024, ibrida plug-in da ben 612 cavalli, e una vettura d’eccezione: la Classe E W124 del 1989.

Mercedes Classe E, la best seller della Stella

Da oltre 75 anni la berlina per eccellenza nel panorama automobilistico mondiale, per Mercedes Classe E asta far parlare i numeri: più di 16 milioni di unità vendute dal 1946, di cui quasi 500.000 solo in Italia. Un vero punto di riferimento per chi cerca comfort, eleganza e prestazioni. La nuova versione della Classe E non fa eccezione, combinando tradizione e innovazione in un'auto viaggiatrice per vocazione, ma anche sportiva e addirittura in grado di superare percorsi accidentati. L’ultima generazione, infatti, è disponibile in declinazione berlina, station wagon e All-Terrain, tutte accomunate dai pregi caratteristici del modello, ma in grado di soddisfare esigenze differenti. Il tutto con particolare attenzione alla riduzione delle emissioni: le motorizzazioni sono ibride, dalla mild hybrid a 48 Volt alla plug-in: il powertrain “alla spina” comprende anche la performante E53 AMG, berlina con valori da vera supercar.

Da Bari a Matera con Classe E53 AMG

Il nostro viaggio da Bari a Matera, con sosta ad Altamura, si è svolto in compagnia della declinazione più estrema della Classe E. La Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+, grazie alla combinazione di un motore 3.0 sei cilindri in linea e un elettrico (integrato nella trasmissione automatica a nove rapporti), è in grado di raggiungere 585 cv e 750 Nm, con un picco di potenza che sale fino a 612 cv con pacchetto Race Start. Numeri pazzeschi che garantiscono un’esperienza di guida simile a quella di una supercar. Senza tradire l’indole del modello, però, anche la versione “made in Affalterbach” mantiene elevati livelli di comfort, con la possibilità di procedere in elettrico per oltre 100km, e stile impareggiabile. Inoltre, l’avanzato pacchetto di ausili alla guida attivi garantisce massima sicurezza, con la possibilità di procedere – su strade extraurbane e autostrade – sfruttando la guida semiautonoma.

Un tuffo nel passato con la W124 del 1991

Il ritorno dalla città lucana ci ha dato la possibilità di guidare una delle icone del passato di Mercedes-Benz: la prima Classe E, sigla W124, declinazione a benzina con cambio manuale a cinque marce. Famosa per affidabilità e robustezza, il modello rappresenta un vero pezzo di storia automobilistica. Sebbene si percepisca l’enorme salto in termini di sicurezza e tecnologia rispetto alle ultime generazioni, la Classe E storica si è distinta per l’eccezionale comfort e dotazioni – tra cui servosterzo, alzacristalli elettrici e climatizzatore di serie – all’avanguardia. Tradizione e innovazione, da sempre.