Mercedes Classe C elettrica: nuovo riferimento

Su strada la nuova Mercedes Classe C elettrica mantiene le promesse di sportività che l’hanno presentata, fin dal suo debutto, come “la Classe C più sportiva di sempre”.

Proposta nella versione 400 4Matic da 490 CV, capace di offrire una guida precisa, equilibrata e coinvolgente, per chi desidera un’agilità ed una percezione al volante ancora più brillanti sono disponibili, a richiesta, anche l'asse posteriore sterzante, che riduce il diametro di sterzata a 11,2 metri, e le sospensioni pneumatiche AIRMATIC con smorzamento predittivo.

Efficienza estrema

Sviluppata su architettura da 800 volt, con una batteria da 94 kWh, l’autonomia massima dichiarata nel ciclo WLTP è di 762 km. L'efficienza è favorita dall'aerodinamica perfezionata, con un CX di 0,22, e dal sistema frenante one-box con recupero di energia fino a 300 kW. La ricarica è uno dei punti di forza: alle colonnine ultrarapide la vettura accetta fino a 330 kW di potenza, recuperando fino a 325 chilometri di autonomia in appena dieci minuti.

Comoda ma anche pratica, offre un bagagliaio con capacità standard da 470 litri affiancato da un vano anteriore da 101 litri. Completa la dotazione un pacchetto di sistemi di assistenza di ultima generazione, con Distronic, monitoraggio dell'angolo cieco, frenata automatica d'emergenza e tecnologia Pre-Safe, a conferma di un progetto che mette al centro sicurezza, innovazione e comfort.

Proposta in quattro diversi allestimenti, Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus, i prezzi partono da un entry level di 70.269 euro.