Aston Martin V8 Vantage Zagato all’asta: è quella di Mr. Bean

Aston Martin V8 Vantage Zagato all’asta: è quella di Mr. Bean

L’auto è stata nella collezione di Rowan Atkinson per oltre 10 anni e ha subìto diverse modifiche per essere trasformata in una vettura da corsa

di Redazione

22.12.2021 ( Aggiornata il 22.12.2021 17:36 )

E chi l’avrebbe mai detto che Rowan Atkinson, alias Mr. Bean, fosse un grande appassionato di auto da corsa? C’è di più. Oltre ad avere una collezione pazzesca (tra Acura NSX, Aston Martin DB2, BMW 328 del 1939), Atkinson di tanto in tanto si concede anche qualche accelerata in pista al volante di una delle sue vetture. Ma per una di queste, una Aston Martin V8 Vantage Zagato di colore rosso (telaio n. 20013), è arrivato il momento di cambiare proprietario. Dylan Miles, azienda britannica specializzata in auto classiche e sportive, l’ha messa all’asta ma ancora non si sa nulla della cifra per potersi accaparrare la V8 Vantage Zagato che per oltre 10 anni è stata di Mr. Bean.

Aston Martin V8 Vantage Zagato di Mr. Bean all’asta

Aston Martin V8 Vantage Zagato di Mr. Bean all’asta

Tra le tante auto da corsa dell'attore, c'è anche la V8 Vantage Zagato, con lui da oltre 10 anni ma che adesso cerca un nuovo proprietario. A metterla in vendita Dylan Miles. La vettura ha subìto nel tempo tante modifiche, fino a essere trasformata a tutti gli effetti in un modello da pista, su cui Rowan Atkinson ha sfrecciato molte volte. Il prezzo al momento è top secret

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Un’auto da corsa

Scavando più a fondo sul modello, si viene a sapere che ne sono stati prodotti appena 52 unità tra il 1986 e il 1990. C’è di più. L’esemplare ha subito una modifica “racing” dal reparto auto d'epoca di Aston Martin Works per poter correre nella categoria Mildly Modified della classe C2 dell'Aston Martin Owners Club. È dotata di un 5,3 litri V8, aggiornato nell’iniezione e nello scarico, che con alcune modifiche eroga 482 CV di potenza. La V8 Vantage Zagato di Mr. Bean ha anche subìto degli interventi sulla carrozzeria, con alcune parti che sono state sostituite in favore di altre in fibra di carbonio, per un alleggerimento generale. Ma questo a Rowan Atkinson non bastava e così l’attore ha richiesto anche nuove sospensioni e un sistema frenante, entrambi specifici per la pista. L’ultima modifica risale al 2016, che l’ha riportata all’uso stradale.

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