Hyundai Bayon, l’originale crossover coreano (qui la prova di Auto) è disponibile anche in versione a GPL, permettendo un risparmio, anche se inferiore rispetto al passato causa l’aumento del carburante, rispetto alla motorizzazione a benzina.

Due gli allestimenti bifuel a gas di petrolio liquefatti, dotate di propulsore 1.2 LPG da 82 cavalli con cambio manuale a trazione anteriore: Bayon XTech con prezzo da 20.000 euro e XLine da 21.750 euro. 

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Impianto a gas realizzato dal Costruttore

Sono omologate secondo la procedura di Fase 2, ovvero direttamente dalla Casa. La capacità del serbatoio GPL è di 47 litri, per una autonomia a gas, oltre a quella a verde, di oltre 650 km, secondo il ciclo combinato WLTP.

Il Suv urbano di Hyundai nell’allestimento d’entrata XTech offre di serie: clima manuale, radio, barre porta tutto, finestrini elettrici e FCA con riconoscimento veicoli, pedoni e biciclette.

Hyundai Bayon a GPL è infine guidabile da neopatentati.

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