Maserati, le 10 spider e cabrio più iconiche del Tridente

Ghibli Spider (1969)

Se oggi conosciamo la Ghibli come una grande berlina, in origine questo nome era appannaggio di una coupé sportiva dalle prestazioni assai elevate, e declinata anche in versione spider. L'auto in questione è la Ghibli del 1967, iconica coupé disegnata da Giorgetto Giugiaro e presentata allo stand Ghia del Salone di Torino nel '66. Dotata di linee a cuneo tese e sportive, e di una meccanica di primo livello, all'epoca ebbe un notevole successo commerciale, con numeri di vendita decisamente superiori a quelle di Lamborghini Miura e Ferrari 365 Daytona.

Nel 1969 venne presentata la versione spider della Ghibli, con due posti e motore V8 da 4,7 litri capace di erogare 310 cavalli di potenza massima e di spingere l'auto fino a 265 km/h. Prestazioni che migliorarono ulteriormente con la versione SS, che portava la cilindrata a 4,9 litri e la potenza a quota 335 cv, con una top speed di ben 285 km/h. Rispetto alla coupé, prodotta in oltre 1.100 esemplari, la Ghibli Spider venne realizzata in appena 128 unità, di cui 83 in versione standard e 45 SS.